Novi MiG-35: Prednosti in slabosti v primerjavi s konkurenco

MiG-35.

MiG-35.

Reuters
Rusi najnovejša letala MiG 35 generacije 4++ že preizkušajo v zraku, prvi primerki pa bodo varovali ruski zračni prostor leta 2019. Vojaški strokovnjaki so prepričani, da letalo v zraku predstavlja konkurenco ameriškemu F-35 Lightning II.

V Moskovski pokrajini so začeli s testiranjem novega lovca MiG-35 generacije 4++, je v poročilu predsedniku Vladimirju Putinu sporočil šef ruske Združene korporacije za izdelavo letal (OAK) Jurij Sljusar.

Letala bodo odlično dopolnila vojsko v zemeljskih operacijah in bodo krila hrbet ruskim bombnikom, kot je bombnik Su-34 Konstruktorskega biroja Suhoj, ki ga je Rusija aktivno uporabljala v boju proti Islamski državi v Siriji.

Strokovnjaki pozitivno ocenjujejo tudi možnosti za izvoz novih migov, ki bodo zlasti zanimivi za države Bližnjega vzhoda.

Videoposnetek o letalu MiG 35

Kaj predstavlja MiG-35

Letalo predstavlja globoko posodobljeno različico lovca MiG-29.

»MiG-35 lahko uporabi vso paleto obstoječega in potencialnega orožja, tudi lasersko. Samo plovilo je projektirano za spopade visoke intenzivnosti, ne samo za juriše lovcev, temveč tudi sistemov za protizračno obrambo nasprotnika,« je za RBTH razložil vodja mednarodnega Laboratorija za mehaniko in energetske sisteme na univerzi za informacijske tehnologije Pavel Bulat.

Vse to je mogoče po zaslugi nove opreme na krovu, optično-lokacijske postaje in večkratnega znižanja opaznosti za radarje. MiG-35 bo lahko nosil do 6,5 ton oborožitve. Zaradi novih razvojnih rešitev bo lahko spremljal od 10 do 30 zračnih ciljev in jih hkrati napadel do 6. Letalo lahko doseže vsakršne zračne ali zemeljske cilje znotraj razdalje do 130 kilometrov.

Vir:  ReutersVir: Reuters

Primerjava z Evropejci in Američani

Cena novega miga se giblja nekje okoli milijarde rubljev (15,6 milijonov evrov). Strokovnjaki, s katerimi se je pogovarjal RBTH, imajo za eno od glavnih prednosti ravno relativno nizko ceno, saj francoski Rafale stane dvakrat več.

»Letalo delno ponavlja zasnovo ameriškega lovca-bombnika F-18, glavnega letala vojaške mornarice ZDA. Vsako od teh ima izjemno aerodinamiko in sposobnosti manevriranja. Vendar pa motorju letala MiG-35 manjka še nekaj potiska, da bi tudi v tem presegel 'evropejce', kot sta Rafale in Eurofighter Typhoon,« je pojasnil Bulat. Po njegovem mnenju se lahko rusko letalo enakomerno kosa tudi z ameriškimi lovci pete generacije.

»V primerjavi z F-35 Lightning II, velikanom z okretnostjo lovca, so vse karte na strani MiG-35. Drugače je v primerjavi z ameriškim F-22 Raptor – tukaj bi MiG-35 zmagal le v razmerju tri proti ena,« poudarja Bulat.

Možnosti za izvoz

Novo letalo predstavlja odskočno desko za izvoz, zlasti v države, ki že zdaj aktivno uporabljajo lahke lovce četrte generacije MiG-29, je za RBTH povedal urednik revije Arzenal očetnjave Viktor Murahovski.

»V prvi vrsti se bodo zanj zanimale države Bližnjega vzhoda. To plovilo smo predlagali tudi Indiji – že leta 2011 smo imeli pogovore, da bi MiG-35 dobavili Delhiju. Ampak takrat smo izgubili, saj so pogodbo za 10 milijard dolarjev dobili Francozi z njihovim letalom Rafale,« je pojasnil.

Vir: ReutersVir: Reuters

Potencial za rusko vojsko

»MiG-35 bi moral v ruski vojski v celoti zamenjati letala MiG-29. Po mojih ocenah bi moralo v lovsko-bombniške oddelke priti okoli 80-100 MiG-35, v lovske oddelke pa od 120 do 150 kosov,« sklepa Pavel Bulat.

Toda niso vsi strokovnjaki tako optimistični glede novega letala. Nekdanji polkovnik in vojaški strokovnjak agencije TASS Viktor Litovkin je prepričan, da konstruktorji z izdelavo letala MiG-35 zamujajo za nekaj let.

»Jaz mislim, da so ves PR z migom in poročilom predsedniku naredili zato, da bi demonstrirali Rusiji in svetu, da korporacija MiG še živi in ni izgubila proti notranjemu konkurentu iz Konstruktorskega biroja Suhoj. Ljudem so morali pokazati, da tovarna v Luhovicah pri Moskvi ni umrla in imajo še danes ogromno naročil za svojo tehnologijo,« je povedal vojaški analitik za RBTH.

Litovkin je skeptičen tudi do tega, da bodo MiG-29 zamenjala letala MiG-35. »MiG ima v Podmoskovju majhno tovarno, ki sama ne bo mogla izpolniti takšne naloge. Tukaj so potrebne velike investicije, tako države kot tudi tujih naročnikov, ki bi dali novo življenje temu podjetju,« je dejal.

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke