V Kareliji izdelujejo lesene jadrnice, ki lahko plujejo do Avstralije

Pomorsko središče Polarni Odisej je bila prva zasebna ladjedelnica v nekdanji Sovjetski zvezi.

Pomorsko središče Polarni Odisej je bila prva zasebna ladjedelnica v nekdanji Sovjetski zvezi.

Press Foto
Pomorski klub »Polarni Odisej« izdeluje natančne kopije jadrnic iz časa od 17. do 19. stoletja.

Če se ob priljubljeni Oneški obali Petrozavodska (1.030 km od Moskve, 430 km od Sankt-Peterburga) sprehodite mimo tovornega pristanišča, lahko nenadoma začnete potovati skozi čas: ob lesenem privezu pljuskajo valovi, plapolajo jadra, odprtine malih ladijskih odprtin za topove laskavo gledajo na izgubljenega turista. Tu je edinstveno pomorsko središče »Polarni Odisej« - prva zasebna ladjedelnica v nekdanji Sovjetski zvezi, v kateri navdušenci že tri desetletja izdelujejo natančne kopije jadrnic iz časa od 17. do 19. stoletja.

Po stopinjah starih pomorščakov

Leta 1978 je inženir Viktor Dmitrijev iz Petrozavodska dobil leseno ladjico in s prijatelji z njo plul iz Petrozavodska v Sankt-Peterburg. Najprej se je ladjica imenovala »Zlati jelen«, a so prijatelji svoje prvo plovilo nato krstili z imenom »Polarni Odisej«, imenom, ki ga bodo slišali prebivalci vseh celin sveta.

Vir: Press Foto

Najprej so zapluli v Belo morje. Izkušnje s tega potovanja so Dmitrijeva spodbudile, da se je začel zanimati za izkušnje svojih prednikov - pomorščakov, ki so prav tako pluli po tej poti (predstavniki ruskega ljudstva, ki od nekdaj živijo na bregovih Belega morja). Pomorščaki, potomci starih Novgorodcev, ki so prišli v Karelijo in Arhangelsko pokrajino pred približno tisoč leti, so se izurili v posebni tehniki gradnje lesenih plovil, ki so jim omogočila, da so se kot prvi prebili do Spitsbergna. Za Dmitrijeva, ki je že pridobil prve izkušnje jadranja po burnih severnih vodah, je bilo takšno potovanje fantastika -  skozi ledene ploskve in nevihte so lesene ladje pomorščakov potovale po zemljepisnih širinah, ki so danes tudi za sodobne ladje še danes nevarne. In Dmitrijeva je prešinila ideja: »Ponovimo to plovbo!« Toda kako? Odkar so se pojavili motorji in ledolomilci, so se skrivnosti izdelave morskega »koča« (originalno ime tovrstnih ladij, op.ur.).

Nekaj let je proučeval kulturo pomorščakov, prerisoval skice iz starinskih knjig, se posvetoval z mojstri, dokler niso leta 1987 v petrozavodski ladjedelnici sestavili novi »koč« z imenom »Pomorščak«, ki je postala prva zasebna jadrnica iz zasebne ladjedelnice v Sovjetski zvezi. Na tem "koču" je Dmitrijev s svojimi tovariši priplul čez Barentsovo morje do Spitsbergna.

Raztrgati »železno zaveso«

Sčasoma je hobi postal način življenja. V Petrozavodsku so ustanovili pomorski klub »Polarni Odisej«, Dmitrijev pa je postal njegov predsednik. Leta 1989 so v klubskih ladjedelnicah sestavili tri ladje hkrati »Vero« (Vera), »Nadeždo« (Upanje) in »Ljubov« (Ljubezen). Na teh ladjah so se navdušenci iz Petrozavodska odpravili na svojevrstno romanje in s posadko, v kateri je bil tudi pravoslavni duhovnik, pripluli do Izraela in Jeruzalema. Tisti čas je bilo to pravo trganje »železne zavese«. Leta 1991 je Dmitrijev na "koču" »Pomorščak« prispel do ZDA. Ni pa uspel poskus potovanja okrog sveta, saj so potovanje zaradi birokratskih razlogov zaključili že na Kanarskih otokih.

Press Foto
Press Foto
Press Foto
Press Foto
Press Foto
 
1/5
 

Neizbežne težave niso prestrašile navdušencev. V treh desetletjih je na svet prišlo več kot 40 lesenih jadrnic. Med njimi so tudi natančne kopije znamenitega »čolna« Petra I. Velikega, drakar norveških vikingov, kozaške barke, ladjice, na katerih so snemali umetniške filme in nekaj fregat. Verjetno pa je najbolj zaslovel »Sveti Nikolaj«, natančna kopija pomorske trgovske ladje. Ravno ta umetelna jadrnica s tremi jambori iz leta 1991 se je vsako leto odpravila po morju, da bi sodelovala na evropskih pomorskih festivalih. Med drugim je bila uradno razglašena za najlepšo udeleženko tradicionalne dirke »Cutty Sark«, ki poteka v angleškem mestu Newcastle, vse do danes pa v Petrozavodsku ostaja neizmerno pomemben del vsakega prazničnega dogodka.  Na Dan mesta ustanovitelj Petrozavodska "Peter I. Veliki" prispe na obalo prestolnice Karelije ravno s »Svetim Nikolajem« in ravno na »Svetem Nikolaju« se z veseljem vozijo številni turisti.

Nova vrsta počitnic

»Polarni Odisej« je tudi izobraževalna ustanova -  karelijski mladeniči se tu naučijo različnih obrti, ki so povezane z obdelavo lesa, tečajniki lokalne rečne šole osvajajo umetnost plovbe pod jadrom, navdušenci jadralnega športa opravljajo prve ure plovbe na odprtem jezeru. Delo kluba vodi sin Dmitrijeva, sam oče-ustanovitelj pa je ne glede na svojo starost (ima jih še 70) kot po starem poln idej in je prepričan, da ima gradnja lesenih ladij v Rusiji veliko prihodnost.

»Nedavno sem razvil projekt tako imenovanih 'hiš-čolnov' - gre za trajno, praktično nepotopljivo konstrukcijo, ki je dejansko samo premikajoča se plavajoča hišica z jadrom in motorjem. V njej lahko biva do 6 ljudi, je lahka za upravljanje, z njo se lahko potuje iz kraja v kraj. Zdaj se vlada v Kareliji zanima za razvoj, če bomo dobili podporo, bomo lahko naredili celo mrežo za najem takšnih plavajočih vikendov in tako pravzaprav odkrili novo vrsto počitnic za Ruse,« sanja Viktor.

© Rossijskaja Gazeta. Vse pravice pridržane.