Ko gledate široke moskovske avenije in visoke nebotičnike, si verjetno težko predstavljate, da tukaj nekoč ni bilo ničesar urbanega. Nobenih poti, nobenih stanovanjskih blokov, niti Starbucksa ali McDonaldsa.
Anatolij Sergejev-Vasiljev/RIA NovostiPrimer: Do četrti Troparjovo-Nikulino na jugovzhodu Moskve lahko iz centra z metrojem prispete v 20 minutah, pa to še ni zadnja postaja na tej liniji. Ampak pred samo 50 leti sta bili tukaj še vasi Troparjovo in Nikulino. Danes je ta četrt na eni strani omejena z veličastnim Leninskim prospektom.
I. Zotin/RIA Novosti»Moji starši so leta 1969 kupili stanovanje v novi zgradbi blizu metro postaje Jugo-zapadnaja. Bilo je čudno, ko v okolici postaje ni bilo še ničesar. Naša ulica je bila resnično samo niz betonskih plošč,« se spominja Moskovčan Sergej. »Na drugi strani ulice ni bilo dobesedno ničesar razen drevja, pri moji šoli pa se je začelo polje, za njim pa vas. Mnogi vaški otroci so obiskovali našo šolo, ki je bila zgrajena posebej za to četrt.«
Vsevolod Tarasevič/MAMMZnamenite hruščovke (betonske stanovanjske zgradbe), ki jih zdaj rušijo, so začeli graditi konec 50-ih let v vasi Čerjomuški v Moskovski regiji, ki se danes nahaja v predmestju Moskve. Fotografija iz leta 1954 prikazuje poslednje ostanke te vasi.
Lev Borodulin/MAMMMnoge četrti, ki se danes nahajajo blizu centra Moskve, so bile polne lesenih hiš in vse do 60-ih so spominjale na vasi. Na fotografiji je nekdanja vas Vihino, ki je danes moskovska četrt.
Nikolaj Sitnikov/TASSStare hiše in barake so v bližini centra mesta obstajale vse do 60-ih let. Tako je izgledala četrt Tekstiljšiki.
Iz arhiva Sergeja OvsjannikovaMoskovski metro ima danes 206 postaj. Njegova gradnja je samo še pospešila hitrost širitve mesta. Na glavnih postajah vsakodnevno iz ene na drugo linijo preseda na milijone potnikov, vendar zgolj 50 let nazaj so bile postaje še v izgradnji. Na fotografiji je prikazana gradnja postaje Vihino leta 1965.
I. IvanovNaročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.