Su-57: Ruski lovec pete generacije je dobil »srce« in novo ime

Ruski lovec pete generacije T-50 na mednarodnem letalskem salonu MAKS-2017 v kraju Žukovski. / Vir: Jevgenij Bijatov / RIA Novosti

Ruski lovec pete generacije T-50 na mednarodnem letalskem salonu MAKS-2017 v kraju Žukovski. / Vir: Jevgenij Bijatov / RIA Novosti

Evgenij Bijatov/RIA Novosti
Supermoderni ruski lovec je bil do zdaj znan po nazivom PAK FA in T-50, pred kratkim pa je dobil novo službeno oznako: Su-57. Letalo so nadgradili z novim motorjem, s katerim bo bolj napredno kot ameriški »kolegi« iste generacije.

Prototip lovskega letala ruske proizvodnje, do sedaj znanega pod nazivom PAK FA (T-50), je dobil novo službeno oznako – Su-57. Šasija novega lovca je bila uspešno testirana, pred začetkom serijske proizvodnje pa mora letalo opraviti še testiranja orožja in motorja.

Deveti prototip lovca T-50 je opremljen z motorjem pete generacije »Izdelie-30«, ki ga bodo testirali konec tega leta.

Omenjeni motor je izboljšava prejšnjega »Izdelie-117« in je že nameščen v najnovejši Su-57, pri čemer je »Izdelie-117« že sam po sebi modernizirana različica motorja AL-31, ki ga uporabljajo lovci Su-27.

Kakšne prednosti ponuja nov pogonski agregat?

Nov motor bo lovcu omogočil križarjenje pri nadzvočni hitrosti, kar pomeni, da bo lahko konstantno letel s hitrostjo 2.000 km/h. 

Kompozitni materiali, iz katerih je izdelan trup, bodo lovcu omogočili »nevidnost« pred sovražnikovimi radarji.

Prvih osem letal Su-57, ki so že izdelana, bo verjetno »obdržalo stala jeklena srca,« je za RBTH povedal Viktor Murahovski, glavni urednik revije Arsenal otečestva.

Rusko vojno letalstvo bo leta 2019 dobilo nove lovce, ki bodo opremljeni z najnovejšo tehnologijo, vključno s pogonskim agregatom »Izdelie-30«. Ta motor bo nameščen najhitreje leta 2019, najpozneje pa 2020, dodaja Murahovski.

Druga faza testiranja

Za razliko od predhodnih prototipov je deveti prototip Su-57 že opremljen s končno radijsko in elektronsko opremo, ki jo bo imela poslednja različica lovca. To bo letalu omogočilo, da se izmakne vsej sodobni protizračni obrambi, še pojasnjuje Murahovski.

V prvi fazi testiranja je letalo pokazalo impresiven nadzor leta pri nad- in podzvočni hitrosti na različnih višinah.

Serijska proizvodnja se bo začela po opravljeni drugi fazi testiranj, kjer bodo testirali oborožitveni sistem. Po besedah Jurija Sljusara, direktorja Združene korporacije za proizvodnjo letal, bo rusko vojno letalstvo leta 2019 dobilo prvih 12 letal Su-57.

Večni rivali

Največja konkurenca ruskemu Su-57 bosta ameriška F-22 Raptor in F-35 Lightning.

Vadim Kozjulin, profesor Ruske vojne akademije, nam je povedal, da bo Su-57 znatno cenejši od primerljivih ameriških modelov.

Ruski lovec pete generacije bodo spustili v množično proizvodnjo bistveno kasneje kot F-22, ki ga ameriške zračne sile uporabljajo že šest let. Kozjulin verjame, da bo ta zakasnitev koristna, saj ruskim oboroženim silam daje več časa, da ocenijo najsodobnejše tuje lovce, preden končajo z lastnim projektom.

Opozorilo! Vsakršno polno ali delno kopiranje gradiva Russia Beyond brez pisnega dovoljenja in neposredne povezave na originalno objavo Russia Beyond in drugih elektronskih virov se smatra za grobo kršenje zakona o avtorskih pravicah Ruske federacije. Russia Beyond in medijska hiša RT si pridržujeta pravico do reagiranja na takšne kršitve v različnih državah, tudi po sodni poti.