Podpredsednik Avtovaza: Lada bo dobila še 12 novih modelov, vabimo slovenske dobavitelje

Lada ostaja na prvem mestu v Rusiji

V odlomkih iz intervjuja, ki bo sredi aprila objavljen v posebni slovenski prilogi k uglednemu ruskemu časopisu Kommersant, je Vaino najprej odgovarjal na vprašanje, zakaj znamka Lada ohranja prvo mesto v Rusiji pred tujimi avtomobili iz Evrope, ZDA, Koreje ali Japonske.

Dejal je, da so bili Avtovazovi avtomobili že od začetka prilagojeni ruskim razmeram in so v Rusiji zelo prepoznavni, danes pa ustrezajo tudi mednarodnim standardom glede kakovosti, varnosti in ekologije, vendar so vozila hkrati cenovno dostopna. Pojasnil je tudi, da ima Avtovaz najrazvitejšo prodajno mrežo v državi in so pri prodaji prilagodljivi do ruskih kupcev.

12 novih modelov in 11 prenov do 2026

Glede prihodnosti je Vaino napovedal, da bo Lada do leta 2026 dobila 12 novih modelov in 11 prenov obstoječih modelov. Avtomobili bodo napredovali tudi ob angažiranju tujih strokovnjakov in tehnologij iz zveze Renault-Nissan (solastnik avtomobilskega koncerna), vendar Vaino hkrati zagotavlja, da ruska znamka Lada zaradi tega ne bo izgubljala svoje lastne identitete in ugleda.

»Z našima novima modeloma Lada Vesta in Lada XRAY smo že naredili pomemben preboj, še več, blagovna znamka je pridobila lastno identiteto in svoj obraz. Pri novih vozilih se je pod zunanjo podobo v obliki X podpisal svetovno znani oblikovalec Steve Mattin,« je razložil Vaino.

Odprti za nove slovenske dobavitelje

»Vsak dobavitelj ima možnost okrepiti sodelovanje z Avtovazom, tudi dobavitelji iz Slovenije,« je odprt podpredsednik Avtovaza. Dodal je, da so standardi za dobavitelje enaki kot pri celotni zvezi Renault-Nissan, poleg cene pa upoštevajo tudi kakovost in zanesljivost dobav.

Vaino je razkril, da v avtomobilskem grozdu v ruski Samarski regiji, kjer je tudi sedež tovarne, že zdaj deluje 20 slovenskih podjetij, če ne upoštevamo skupnih podjetij. Kot je pojasnil, so ta podjetja »specializirana za proizvodnjo avtomobilskih komponent, materialov in opreme. Vsa ta podjetja koordinirajo svojo politiko proizvodnje in prodaje z Avtovazom.«

Toljtatti še posebej naklonjen Sloveniji

Kot smo že pisali tudi pri Russia Beyond Slovenija, rusko mesto Toljatti vzpostavlja prijateljske odnose z Novim mestom, oba kraja pa združuje avtomobilska industrija (Avtovaz in Revoz); septembra 2017 je bil podpisan tudi sporazum o prijateljstvu in sodelovanju. Sicer ravno v Toljattiju deluje tudi Rusko-slovenski poslovni klub.

»Stabilni, konstruktivni in plodni« odnosi

Vaino je kot sopredsednik Rusko-slovenskega poslovnega sveta (sopredseduje z Janezom Škrabcem iz Rika), ki je med drugim namenjen promociji ruskih podjetij v Sloveniji in privabljanju slovenskih naložb v Rusijo, spregovoril tudi na splošno o rusko-slovenskih poslovnih odnosih. Če na kratko povzamemo iz odlomkov, ki so jih objavile Finance, se danes med Rusijo in Slovenijo krepijo stiki na različnih področjih, »konkretno v naftno-plinskem sektorju, energetiki, telekomunikacijah in informacijskih tehnologijah, avtomobilski in kemični industriji, gradbeništvu«.

Na splošno je Vaino ocenil, da so poslovni odnosi med Rusijo in Slovenijo »stabilni, konstruktivni in plodni«, določene težave pri nadaljnjem razvoju pa bi lahko predstavljale »makroekonomske razmere in nekatere politične odločitve«. Zagotovil je, da priložnosti za rast ostajajo, če se bodo krepili osebni stiki, številčnost obiskov slovenskih gospodarskih delegacij v različnih regijah, politični dialog med ruskimi in slovenskimi lokalnimi in regionalnimi oblastmi.

»Podjetja iz Rusije in Slovenije morajo skupaj aktivneje nastopati na razpisih v Evropi in v naši državi, na primer pri gradnji industrijskih obratov in cest, pa tudi na drugih področjih, na katerih smo združili ustrezne kompetence,« je razkril še eno idejo, kje bi se dalo več delati skupaj. Za konec je ruskim rojakom priporočil obisk Slovenije z besedami, da je to lepa država, ki ji pravijo tudi »zelena pljuča Evrope«.

Kmalu se utegne celo zgoditi, da bo Slovenec postal šef tovarne avtomobilov Lada! Več izveste tukaj.

Vse, ki vam je všeč naša stran, vabimo, da se naročite na pisma uredništva z najboljšimi zgodbami tedna. Naročnina je seveda brezplačna!

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.