"Zakaj bi imel svoj avto, če si ga lahko kar poceni izposodim?" Souporaba avtomobilov narašča

Delimobil Moscow, moskovska storitev za souporabo avtomobilov

Delimobil Moscow, moskovska storitev za souporabo avtomobilov

Jevgenija Novoženina/Sputnik
Po vsem svetu se vse več govori o skupni souporabi avtomobilov ("car sharing"). Mogoče se zdi, da bi se to pri Slovencih in Rusih to težko prijelo, ker smo tako navezani na svoj lasten avto, toda praksa iz Moskve kaže, da zadeva ima potencial.

Občasno se Moskovčan Nikolaj Murza pelje v službo v Mercedesu CLA, čeprav ni preveč bogat. »Mercedes je kot Apple. Avti te znamke so dragi, a pritegnejo pozornost, hkrati pa so prijazni uporabniku,« razlaga Nikolaj. Kot smo rekli, ni bogataš; je razvojni inženir, ki redno uporablja storitev souporabe avtomobilov. Raje se odloči, da se ne bo sredi dneva stiskal v nabite vlake na metroju. Njegov hobi je postalo testiranje dobrih avtomobilov in pisanje recenzij.

Eno od največjih podjetij za souporabo avtomobilov v Rusiji, Delimobil, je bilo ustanovljeno leta 2015 in v Moskvi vsako minuto ponuja v najem kakšnih 100 avtomobilov. V dveh letih je njegova »flota« zrasla na 1.500 vozil. Priljubljenost storitve je vse večja in danes stranke po Moskvi lovi še šest podobnih podjetij, podobno ponujata dve firmi v Sankt Peterburgu.

Po informacijah revije Forbes se je samo leta 2016 trg souporabe avtomobilov v Rusiji početveril. Letos je pričakovana rast za še 70 odstotkov. Potencialno bi lahko na takšen način posojali tudi po 10.000 do 15.000 avtomobilov namesto trenutnih 2.650.

Zakaj souporaba avtomobilov tako narašča? Russia Beyond je povprašal nekatere uporabnike.

Testiranje avta

Vozniki iz Moskve pravijo, da jih še posebej pritegne možnost, da se vozijo z različnimi avtomobili. Še predlani je bila souporaba avtomobilov v zgodnji fazi razvoja, danes pa so sijoči barviti avti na vsakem vogalu, nam povedo.

Storitev omogoča, da poskusite nov avto za ceno ene velike kave pri Starbucksu. »Za 350 rubljev (cca. 5 €) se lahko peljem iz službe domov. To mi zadošča, da vidim, ali mi je nek avto zelo všeč ali pa je neka v redu opcija za kratko pot,« nam je povedal redni souporabnik avtomobilov Aleksej Mihajlov.

Cenejše od plačevanja parkirnin

Po podatkih družbe PWC Research parkirnine poberejo tudi po tretjino stroškov lastništva avtomobila v Rusiji. Parkiranje v centru ali celo v nekaterih oddaljenih predelih Moskve znaša od 40 do 200 rubljev na uro (0,50 – 2,70 €/h). Povprečen ruski lastnik avtomobila tako veliko zapravi za parkirnine. Če vam ga odpelje pajek, pa morate plačati še veliko več, da ga dobite nazaj!

Kljub visokim cenam je v Moskvi tudi težko najti parkirišče. Lani je bilo v prestolnici registriranih preko osem milijonov avtomobilov. Da bi zmanjšala promet, je država začela ponujati posebne parkirne tarife za podjetja za souporabo avtomobilov. Za uporabnike je v tarifi že vključeno plačilo parkirnine in osnovnega zavarovanja. Lahko se prijavijo tudi z dodatnim zavarovanjem z manjšimi franšizami za višjo tarifo.

Preizkusite Ferrari

Ferrari iz storitve souporabe avtomobilov Delimobil

Za uporabnike v Moskvi ponuja Delimobil tudi dvourno vožnjo v Ferrariju z inštruktorjem. Tako imenovani DeliFerrari se je prvič pojavil na ulicah prestolnice aprila 2016. Najprej je podjetje ponudilo testno vožnjo najaktivnejšemu uporabniku meseca. Pozneje so začeli izbirati naključne zmagovalce vsak teden. Septembra 2017 je ob drugi obletnici potekalo tudi posebno nagradno žrebanje preko družbenega omrežja VKontakte. V njem so dobitniki prejeli bonus točke in priložnost, da za en dan peljejo Audi TT ali pa se zapeljejo v BMW-ju ali Ferrariju.

Avgusta 2017 je drugo podjetje, BelkaCar, zagnalo storitev za souporabo avtomobilov poslovnega razreda. Sto vozil Mercedes-Benz CLA je na voljo voznikom, ki so stari vsaj 25 let in imajo vozniško dovoljenje vsaj pet let. Tukaj je cena na minuto dvakrat višja kot pri navadnem avtu, a je podjetje načrtovalo podvojitev števila svojih avtomobilov še do konca leta. Najmlajši operater v Rusiji je Easy Ride, ki ponuja crossoverje poslovnega razreda Kaptur.

Izberi svojo pot

Mnogi Moskovčani ne zaupajo taksistom, češ da nalašč izbirajo daljše poti, da bi lahko več računali, ali pa da ne poznajo mesta zadosti dobro. Po drugi strani souporaba avtomobilov omogoča, da se vozite sami in si izberete pot, ki vam najbolj ustreza.

Avto za souporabo podjetja BelkaCar

Radovednost

V Rusiji uporabnikom ni potrebno plačati članarine za souporabo avtomobilov, za razliko od evropskih držav. Človeku za registracijo zadošča, če ponudniku posreduje kopijo potnega lista, vozniškega dovoljenja in številko bančnega računa.

Iskanje zastonj avta je postalo še lažje, odkar je ruski spletni velikan Yandex zagnal svojo aplikacijo za souporabo avtomobilov. Na zemljevidu so prikazani dostopni avtomobili petih podjetij v Moskvi in dveh v Sankt Peterburgu. Na voljo je vse več avtov in celo tisti, ki sicer imajo svoj avto, preizkusijo storitev kar tako, iz radovednosti. Zakaj ne bi poskusili odkleniti avta z aplikacijo, izbirati različne modele, se zapeljati do letališča brez plačevanja parkirnine?

Podjetja za souporabo avtomobilov že poskušajo razširiti svoj poslovni model v druga ruska mesta. Oktobra 2017 je začela podobna stvar delovati v Ufi, nekaj mesecev pozneje pa še v Nižnem Novogorodu, petem največjem mestu v Rusiji.

Mimogrede, tudi v Sloveniji že več kot eno leto uspešno deluje prva storitev souporabe avtomobilov - gre za Avant2Go podjetja Avant car d. o. o.

Domiselni Rusi, ki imajo doma svoje avte, pa včasih iz njih ustvarijo prave zverine. Nekaj najboljših si poglejte tukaj!

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke