_edited.jpg){kind=link}
»Če boste zmanjšali ali omejili uvoz iz naše države, bomo mi sprejeli enake ukrepe in ne bomo kupovali vašega blaga. Kupovali bomo ruska letala in ne vaša,« je po poročanju ruskih medijev izjavil Mohamad. Malezija je namreč do sedaj redno kupovala letala evropske proizvodnje.
K skupnemu trdnemu nastopu je pozval tudi druge države združenja ASEAN (države Jugovzhodne Azije), govoreč, da sicer »ASEAN s svojim velikim trgom noče trgovinskih vojn«, a je »pripravljena odgovoriti na vse negativne korake zoper organizacijo«.
Evropski parlament je namreč pred časom (informacija je prišla javnost v začetku leta 2018) med pripravo svežnja ukrepov za reformo evropskega energetskega trga predlagal tudi prepoved uporabe malezijskega palmovega olja za proizvodnjo biogoriva, ta država pa je druga največja svetovna izvoznica palmovega olja za Indonezijo.
Malezija sicer že nekaj časa pogleduje proti ruskim letalom. Oktobra letos je rusko-malezijska komisija za gospodarsko, znanstveno-tehnično in kulturno sodelovanje obravnavala možnost, da bi Malezija kupila letala MiG-35 in Jak-130, prav tako je bil podpisan sporazum o nameri za dobavo desetih ruskih potniških letal MS-21. Zanimali naj bi jo tudi lovci Su-57, s katerimi se je lahko že seznanila na lastnih tleh.
Po pisanju ruskega portala Lenta.ru je 10. oktobra tudi Evrazijska gospodarska komisija predlagala Rusiji, naj uvede omejitve koncentracije škodljivih snovi v rastlinskih oljih, vključno s palmovim.
Ko smo že pri letalih in palmovem olju:
Indonezija bi plačala ruske lovce Su-35 s kavo, čajem in palmovim oljem