Legendarna ruska Lada nekoč in danes

Glavna proizvodna linija tovarne AvtoVAZ leta 1993. Vir: Solomon/RIA Novosti

Kratica v imenu tovarne AvtoVAZ pomeni Avtomobilska tovarna Volga. Gre za največjega ruskega proizvajalca avtomobilov. S tekočega traku tovarne smo dobili modele, kot so tisti iz serije Žiguli, Niva, Lada Samara in Oka. Pri gradnji tovarne so se Sovjeti povezali z Italijani.

Testiranja modelov AvtoVAZ-a, 1976. Vir: D. German/RIA Novosti

V sredini šestdesetih let se je sovjetska vlada odločila, da bo izdelala »avto za ljudstvo« z naprednimi tehnologijami iz tujine. Italijanski Fiat 124 je bil zgled za prvi Žiguli VAZ-2101, ki se je lahko zoperstavil ostrim zimam v Sovjetski zvezi.

VAZ-1111 (Oka). Vir: Samokvasov/RIA Novosti

Sovjetsko-italijansko tovarno AvtoVAZ so zgradili konec šestdesetih let v mestu Togliatti na reki Volgi, ki nosi ime po voditelju italijanske komunistične partije. Velika ironija je, da je Palmiro Togliatti v 20. letih organiziral velike stavke v tovarnah Fiata, ki so italijanskega proizvajalca avtomobilov skoraj spravili na kolena.

V Togliattiju so z avtomobilsko parado leta 2016 počastili 50. obletnico tovarne AutoVAZ. Vir: Andrej Hlomov/TASS

Na začetku obstoja AvtoVAZA so pri prvi seriji avtomobilov sodelovali italijanski specialisti. Od konca sedemdesetih let so sovjetski oblikovalci delali sami.

VAZ-2103 v Sankt Peterburgu, 2016. Vir: Alexander Demianchuk/TASS

15. aprila 1970 je tovarno obiskal Henry Ford II., generalni direktor podjetja Ford Motor Company.

Sovjetski policijski avto med policijsko parado v Togliattiju ob 50. obletnici AvtoVAZ-a, 2016. Vir: Andrej Holmov/TASS

Vozila VAZ so sprva dobavljali v druge države pod originalnim imenom, Žiguli. Ker pa so ime tuje stranke pogosto mešale z besedo »žigolo«, so izvozno ime spremenili v Lada.

Trabanti in Lade na meji med Češkoslovaško in Zahodno Nemčijo, 1989. Vir: Global Look Press

Pri zasnovi avtomobilov Žiguli niso sodelovali samo Fiatovi strokovnjaki. Za model VAZ-2108 so ogrodje zasnovali inženirji Porscheja. Porsche je ponudil tudi svoje ideje za modele VAZ-2101 in VAZ-2107, a so jih sovjetski inženirji zavrnili v prid domačim rešitvam.

Lada limuzina v Havani na Kubi. Vir: Reuters

Ne boste verjeli: slavni dirkač Formule 1 Kimi Raikkonen si je kupil Lado in v celoti obnovil njen motor.

Avtomobil Lada na gradbišču stadiona v Kaliningradu, 2015. Vir: Reuters

Lada Kalina (ruska beseda za rastlino brogovita) se dobro prodaja na Finskem. A so njeno ime spremenili v Lada 199, ker beseda »kalina« v finščini pomeni kričanje, zvonjenje in ploskanje.

Premier Vladimir Putin poleg svoje Lade Kaline, 2010. Vir: Aleksej Družinin/RIA Novosti

Poleti leta 2010 je ruski premier Vladimir Putin s svojo Lado Kalino prevozil več kot 300 km na novi avtocesti Habarovsk-Čita na ruskem Daljnem vzhodu.

Konceptualni športni avtomobil Lada Xray na Moskovskem mednarodnem avtosalonu 2016. Vir: Sergej Savostjanov/TASS

Lada Vesta je prvi ruski avtomobil s sistemom za reagiranje v sili ERA-GLONASS, ki v izredni situaciji pošlje SOS signal po mobilnih omrežjih.

Lada se pelje po bulvarju El Malecon ob obali mesta Havana, 2011. Vir: Reuters

Eden od najbolj priljubljenih izvoznih modelov tovarne VAZ je NIVA VAZ-2121. Izvažajo jo v več kot 100 držav. Med drugim je to edini sovjetski avto, ki ga je uvažala Japonska.

Dirkač Hugo Valente iz ekipe Lada Sport Rosneft na avtomobilski dirki FIA WTCC v Moskvi, 2016. Vir: Aleksej Kudenko/RIA Novosti

Včasih se Lada pojavi v hollywoodskih filmih. Med novejšimi primeri je Atomska blondinka (2017) s Charlize Theron. Njen lik z Lado beži pred agenti KGB-ja v vzhodnem Berlinu leta 1989.

Legendarna Lada Niva praznuje 40. rojstni dan

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.