Projekt je dobil ime Red Stone, avtomobil pa je bil deležen vrste sprememb. V celoti je bilo zamenjano vzmetenje in sistem pogona 4x4. Lada ima zdaj 46-colne pnevmatike in razširjeno karoserijo, ki je v skladu z normami Ruske federacije za športni avtomobilizem za tekmovalni razred TR-3. Zanimivo pri tem je to, da sta motor in menjalnik ostala popolnoma nedotaknjena.
Red Stone je bil sestavljen iz delov navadne trovratne Lada Nive. Ljubitelj naj bi v svoje delo vložil dve in pol leti dela.