Letalske družbe po vsem svetu raziskujejo potencialne koristi tehnologije prepoznavanja obrazov, v upanju, da bo to pospešilo čakalne vrste. British Airways je januarja v Los Angelesu zagnal biometrična vrata za prehod potnikov. Pred nekaj tedni je letališče v Dubaju uvedlo 100 vrhunskih kioskov za zajemanje obrazov in biometrije. Prejšnji teden je AirAsia uvedel prvo samostojno rampo za potnike s prepoznavanjem obrazov v Maleziji.
Siberia Airlines (S7) nudi polete v 100 destinacij v 30 državah Evrope, Bližnjega vzhoda in Azije. Tudi ta družba je izrazila namero po uvedbi takšne tehnologije, a z nekoliko drugačnim konceptom.
Rusko zagonsko podjetje VisonLabs namreč želi s prepoznavanjem obrazov prilagoditi storitve posameznim strankam v poslovnem razredu, ki se ne pustijo rade motiti. Sistem bo denimo identificiral potnike, ki spijo v poslovni loži med vkrcavanjem na letalo.
Aleksander Hanin, ustanovitelj podjetja VisionLabs, ki stoji za novim sistemom, razlaga, da pri prepoznavanju obrazov ni vse v nadzoru. »Tile sistemi pomagajo podjetjem izboljšati uporabniško izkušnjo in povečati zvestobo strank,« je dejal Hanin. Pri tem bo podjetje zbiralo podatke zgolj v primeru, če se bodo s tem strinjali sami potniki.
VisionLabs je svoj sistem že preizkusil v bolj zapletenih pogojih, tudi pri šibkejši svetlobi. Potniku tudi ni potrebno gledati neposredno v kamero, da bi ga lahko identificirali, zadošča, če gre mimo nje. Pri ruskem zagonskem podjetju zatrjujejo, da je natančnost prepoznavanja 90-odstotna.
Ko smo že pri letalih, si poglejte še te ustvarjalne rešitve ruskih oblikovalcev.