Med drugim je bil preizkušen odziv avtomobila na bočni udarec v zadnja vrata (pri NCAP le v sprednja), pri testiranju zanesljivosti baterij za hibridni pogon pa je avto pri 50 km/h vlekel še 1300 kg težko prikolico.
Prototip je zanesljivo zaščitil potnike pri čelnem trku s 40-odstotnim prekrivanjem pri hitrosti 64 km/h, so pa ponekod popustili varjeni šivi. Trk s 100-odstotnim prekrivanjem in bočni udar s prikolico je prestal s »petico«. Za stransko trčenje so morali konstruktorji dodelati nekatere dele avtomobila, varnost v avtu bo zagotavljalo devet zračnih blazin, pišejo ruski mediji.
Avtomobili projekta Kortež so bili prvotno predvideni zlasti za visoke predstavnike države in protokol. Kortež bo predstavljal celo linijo z različnimi tipi vozil, kot so navadna limuzina, luksuzna limuzina, crossover, mini kombi in verjetno tudi kabriolet. Predvidoma jih bodo proizvajali v Uljanovsku, ruskem mestu, znanem po terenskih vozilih UAZ.
Glavnino motorjev bodo predstavljale različice V4 s 245 konjskimi močmi, V8 s 600 KM in V12 z 860KM. Posebej za te avtomobile so v Rusiji razvili nov devetstopenjski menjalnik.
V maloprodaji bi se lahko ti avtomobili pojavili že leta 2019, stali pa naj bi okoli 6-7 milijonov rubljev (85.000-99.000 €), še izvemo v prispevku portala motor.ru, ki se sklicuje na Autoreview. Pred kratkim smo poročali, da naj bi Rusi svoje nove luksuzne avtomobile kmalu ponudili tudi arabskim šejkom.