Nekdanji namestnik glavnega poveljnika ruskih zračnih sil, general-polkovnik Nikolaj Antoškin je za Interfaks izjavil, da sta očitno na letalu odpovedala dva motorja in ne samo eden, kar pomeni, da bi se moralo letalo soočiti s celo jato in ne zgolj z eno takšno ptico. »Če bi naletela na samo eno ptico, bi bilo še mogoče leteti z drugim motorjem, izpolniti nalogo in se vrniti nazaj,« povzema njegove besede Rossijskaja gazeta.
Podobnega mnenja je tudi šef odbora za obrambo v ruski državni dumi, general-polkovnik Vladimir Šamanov. Povedal je še, da je bilo letalo na prenizki višini, da bi se lahko pilota rešila, točen razlog za nesrečo pa bo morala razkriti preiskava.
Zaslužni testni pilot Sovjetske zveze in Heroj Rusije Anatolij Kvočur je po navedbah Rossijske gazete prepričan, da bi lahko nesrečo vsekakor povzročila ptica v motorju. »Če velika ptica pri večji hitrosti zapade v dovod zraka in naprej v motor, pride do motenj v delovanju,« je izjavil in povedal zgodbo iz prve roke, kako je njemu leta 1989 med letom na sejmu Le Bourges prav tako odpovedal motor na MiG-29, kar bi lahko po eni od razlag prav tako povzročila ptica. Na srečo je pilot uspel pravočasno obrniti letalo proč od ljudi in se katapultirati iz plovila.
Glavni urednik revije Arsenal Otečestva (»Arzenal Domovine«) Viktor Murahovski je prepričan, da je nesreča posadke naključje, ki se v vojaškem letalstvu neizogibno dogajajo. »Lahko le žalujemo in priznamo, da je pri poletih vojaškega letalstva neizogibno, sploh če upoštevamo intenzivnost poletov iz vojaške baze v Hmejmimu,« ga je citirala RIA Novosti.
Preberite še:
V strmoglavljenju lovca Su-30SM v Siriji umrla oba pilota
V bazi Hmejmim v Siriji so se znova izkazali ruski protiletalski obrambni sistemi
Vse, ki vam je všeč naša stran, vabimo, da se naročite na pisma uredništva z najboljšimi zgodbami tedna. Naročnina je seveda brezplačna!
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.