Ruski piloti o lovcu Su-35: Američani se ga bojijo povsem upravičeno

Nedavno smo poročali o pisanju ameriškega portala The National Interest, ki je označil rusko nadzvočno letalo 4++ generacije Su-35S za pravo »nočno moro« za ameriško letalstvo. Takšne bojazni temeljijo na spoznanju, da bodo 35-ke postale sestavni del kitajskega letalstva, kar znatno povečuje bojne sposobnosti kitajske vojske v tihooceanski regiji.

Izkušeni vojaški pilot in general Vladimir Popov je v intervjuju za ruski medij Rossijskaja gazeta dejal, da se multifunkcionalnost Su-35 kaže v njegovi zmožnosti, da nosi s seboj praktično ves arzenal takšnih in drugačnih orožij – od nevodenih bomb in raket do vodenih bomb z laserskimi bojnimi konicami oziroma »pametnih« raket s samostojnim letenjem z radarskimi ali infrardečimi konicami.

Popov je poudaril, da lahko avion na nosilcih prenaša 2-4 rakete zraka zrak-morje, jurišne rakete zrak-zemlja in »pametne« bombe ter lahko uničuje vse sovražne cilje ne glede na del dneva/noči ali vremenske pogoje.

Znana so poročanja, da načrtuje Kitajska prilagoditev letal Su-35S za rakete velikega dometa PL-15 tipa zrak-zrak, ki imajo po nekaterih virih domet 200-300 km. Kitajci bi tako lahko v potencialnem spopadu z Američani z varne razdalje napadali strateško pomembne zračne cilje na velikih območjih, tj. letala za radarsko opazovanje ali poveljevanje in »leteče cisterne«. Američani bi se morali v takšnih okoliščinah nad Tihim oceanom verjetno morali sprijazniti s porazom.

General Popov je prav tako spomnil na napredni navigacijsko-napadalni kompleks »petintridesetke«, ki je povezan s sistemom globalnega pozicioniranja GLONASS, v nekaterih izpeljankah tudi GPS. Lovec Su-35S izstopa pred konkurenco tudi s kompleksno avioniko na podlagi računalniškega nadzornega sistema in povečanimi motorji s spreminjajočim se vektorjem potiska.

Po besedah poskusnega pilota podjetja Suhoj Sergeja Bogdanova ima Su-35 poseben način delovanja, ki mu omogoča »supermanevrske« sposobnosti, saj lahko z napadalnimi koti izniči svoje omejitve. Letalo bi se tako lahko z zapletenimi manevri »izvleklo« iz skrajno kritičnih situacij v letalskih bojih na blizu. Nasprotnik bi težko spremljal situacijo, v kateri bi lahko Su-35 v hipu priletel za hrbet sovražnega letala.

Preberite še: Bodo posodobljeno verzijo Su-30SM poganjali Migovi motorji?

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.