»Raketni Mercedes«: prvi vtisi o novem vozilu KamAZ-7850 za rakete Jars

Kamaz-7850

Kamaz-7850

Youtube
Močna in zelo mobilna večkolesna vozila za transport raket KamAZ-7850 naj bi se množično proizvajala od leta 2023, ko bodo zamenjala obstoječo tehniko iz Belorusije.

Svetovalec generalnega direktorja podjetja KamAZ in vodja projekta Platforma-O Vladislav Polonski je za novinarsko agencijo TASS povedal, da je mogoče takoj zagnati množično proizvodnjo omenjenih vlečnih vozil, če se pripravijo potrebne proizvodne kapacitete in zagotovijo finance. Poudaril je, da podjetje Remdzel trenutno preizkuša proizvodno linijo, ki bi lahko omogočila izdelavo do 10 takšnih vozil na leto.

Namesto beloruske tehnike

Ruska vojska trenutno uporablja večkolesna vozila beloruskega porekla, na katera je nameščeno preko 60 vrst različnega orožja, med drugim izstreljevalci raket Smerč kalibra 300 mm, raketni sistemi tipov zemlja-zemlja in zemlja-morje Iskander, Bal in Bastion ter sistemi protizračne obrambe S-300 in S-400. Praktično vso tehniko ruske Raketne vojske za strateške namene predstavljajo ravno mnogokolesne platforme na osnovi MZKT iz Belorusije.

Po zagonu serijske proizvodnje bo lahko beloruska tehnika postopoma zamenjana z omenjenimi ruskimi mnogokolesni vozili iz projekta Platforma-O, a bo celoten proces predvidoma trajal še vsaj deset let.

Navdušil že obiskovalce sejma Armija 2018

Spomnimo, da je bilo večkolesno vlečno vozilo KamAZ-7850 prvič predstavljeno že na vojaško-tehnološkem sejmu Armija 2018. Projektirano je posebej za nošenje balističnih raket, predpostavlja se tudi uporaba za raketne sisteme z medcelinskimi balističnimi raketami Topol-M in Jars.

Čeprav prvi pogled na zunanjost morda ne naredi takoj močnega vtisa, pa je stroj navdušil prisotno občinstvo na sejmu, ko je pokazal svojo mobilnost in manevrske sposobnosti. Še posebej sta gledalce osupnila hitrost in način, kako se je vozilo zlahka gibalo ter premagovalo ovire. Za vozilo je bil prvič uporabljen poseben dizelsko-električni motor. Poleg tega vozilo nima sklopke, menjalnika, prenosnika, pogonskih gredi in diferencialov, kar je zmanjšalo njegovo skupno maso.

»Raketni Mercedes«

Po pisanju Rossijske gazete je Polonski razkril še eno zanimivost o vtisih, ko so stroj v podjetju Ramdizel prvič spoznali inštruktorji, zadolženi za usposabljanje pripadnikov strateške raketne vojske, ki se učijo tudi upravljanja z večkolesnimi transporterji raket. Po prvi vožnji so namreč dejali, da se počutijo tako, kot da bi »vozili Mercedes«.

Spoznajte še: Rusi so razvili protioklepno raketo Gromska strela, ki v dveh sekundah povzroči dvakratno eksplozijo

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke