Ne samo, da naj bi bilo novo gorivo bistveno prijaznejše za okolje v primerjavi s klasičnimi vrstami goriva, lahko deluje tudi pri temperaturi do -95 stopinj Celzija, pravijo znanstveniki iz TPU. Do zdaj so preizkusili že 20 različnih mešanic.
Naslednja etapa bo razvoj mehanizma za uporabo nove snovi oz. njenega poskusnega vzorca v praksi. Vodja projekta Pavel Strižak je za TASS izjavil, da uporaba tovrstnega goriva v Arktiki ni primerna samo z vidika njegove odpornosti na mraz, ampak tudi iz ekološkega vidika, kot je pojasnil v naslednji izjavi:
»Tradicionalna goriva, kot sta bencin ali dizel, zdržijo temperature do največ -50 stopinj pod ničlo. Pri hujšem mrazu te tekočine zmrznejo, zato znanstveniki za uporabo v arktičnih območjih iščejo nove vrste pogonskih goriv. Ker pa je Arktika svojevrstno naravno okolje, je potrebno pri razvoju goriv upoštevati tudi ekološki in varnostni vidik.«.
Preberite še:
Kako daleč pride Lada, ko »spije« plastenko kokakole?
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
