Brezpilotno letalo S-70 Ohotnik z »nevidnimi« (»stealth«) tehnologijami radarske neopaznosti se je v začetku pomladi prvič dvignilo z vzletno-pristajalne steze Novosibirske tovarne letal, poroča ruska tiskovna agencija TASS na podlagi dveh virov iz ruske industrije vojaških letal.
Sicer vira nista navedla, na kateri datum se je to točno zgodilo, sta pa poudarila, da tukaj še ni šlo za pravi polet, ampak zgolj za prvi dvig letala od tal. Ohotnik (v prevodu »Lovec«) je razvil polno moč delovanja, se dvignil za nekaj metrov nad tlemi in potem takoj pristal, izvedel je t. i. »poskok«, je agenciji pojasnil eden od virov.
Drugi vir je pojasnil, da so s tem manevrom preverili aerodinamiko zračnega plovila, upravljivost in delovanje sistemov na krovu, v naslednjih tednih pa so strokovnjaki naredili še več takih »poskokov«. »Pri tem je brezpilotno letalo Ohotnik samo avtonomno izvajalo vsa dejanja, kot so obračanje, vožnja po stezi, nabiranje hitrosti, dvig v zrak, pristanek in ustavljanje na koncu steze,« je dal vedeti sogovornik.
Vira prav tako nista razkrila, kdaj lahko pričakujemo prvi resen polet zračnega plovila, medtem ko Združena korporacija za proizvodnjo letal ni želela komentirati nobene od navedb teh dveh virov. Je pa pozneje od drugega vira pricurljala informacija, da lahko začetek testiranj v zraku pričakujemo v juliju ali avgustu.
O brezpilotniku Ohotnik
Po javno dostopnih podatkih je brezpilotno letalo S-70 Ohotnik opremljeno s tehnologijami radarske neopaznosti (»nevidne« oz. »stealth« tehnologije) in oblikovano po shemi »letečega krila«. Brezpilotnik ima vzletno maso 20 ton, opremljen je z reaktivnim motorjem in v zraku bo lahko razvil hitrost do 1000 km/h.
Pogodbo za razvoj Ohotnika sta leta 2011 podpisala rusko obrambno ministrstvo in podjetje Suhoj. Leta 2014 je nastala prva maketa za testiranja na tleh. Novembra 2018 se je brezpilotnik prvič zapeljal po stezi tovarne v Novosibirsku z najvišjo hitrostjo 200 km/h. V testiranja je vključen tudi prilagojen laboratorijski lovec Su-57, ki obdeluje podatke iz opreme brezpilotnika med delovanjem.
Preberite še: Razkrinkane dimenzije brezpilotnika Ohotnik: Kako je ruski ljubitelj letalstva odkril »vojno tajno«?