Ekskluzivna reportaža o novem raketonoscu Tu-22M3M s hiperzvočnim orožjem (VIDEO)

Youtube
Modernizirana različica letala ima povsem novo avioniko in sposobnost nošenja najmodernejših bomb in raket, tudi zloglasne hiperzvočne H-47M2 Kinžal. Predstavlja močan dejavnik, ki lahko hitro hitro zaključi potencialen konflikt.

O novem ruskem moderniziranem nadzvočnem bombniku Tu-22M3M so pripravili posebno reportažo pri TV Zvezda v oddaji Vojaški sprejem (Voennaja prijomka), o kateri je poročala tudi ruska tiskovna agencija TASS.

Vrača se oprema iz hladne vojne

Med drugim je izpostavljeno, da je bombnik dobil napravo za dotakanje goriva v zraku. Tovrstna oprema je bila drugače umaknjena z letal po podpisu Sporazuma o omejevanju strateškega orožja SALT-2 leta 1979.

Poleg tega Tu-22M3M za razliko od Tu-22M3 nima topa na repu.

Januarja 2019 je The Wall Street Journal pisal, da je Rusija odboru ameriškega senata za mednarodne odnose poslala dokument o tem, da modernizacija bombnika Tu-22M3 ne krši določil pogodbe SNV-3 (Novi START, 2010), ker domet delovanja Tu-22M3M ne presega 8000 km.

Globoke spremembe

Eden od zaposlenih pri Tupoljevu je za TV Zvezdo povedal, da ima letalo Tu-22M3M povsem novo avioniko, prav tako je bilo z modernizacijo zamenjane 80% opreme, modernizirani bombnik je dobil tudi nov sistem za protielektronsko bojevanje, nov nadzorni sistem za upravljanje letala in nov lokator, poleg tega pa je tudi kabina postala bolj ergonomična in udobnejša.

Zvezdin poročevalec je pojasnil, da je Tu-22M3M prvič poletel decembra 2018, do danes pa so se zgodili štirje poleti, pri zadnjem se je letalo prvič dvignilo na 9000 metrov višine.

Prazno letalo tehta 68 ton, najvišja hitrost znaša 2300 km/h.

Vodene rakete in bombe

V prihodnje bodo v Tovarni letal S. P. Gorbunova v Kazanu na modernizirani Tu-22M3M namestili nove vodene rakete in bombno orožje, kar bo po besedah sogovornika iz Tupoljeva ob splošni modernizaciji opreme bistveno povečalo učinkovitost novega letala.

Drugi sodelavec Tupoljeva je povedal, da se sedaj sestavlja tudi drugi poskusni primerek letala Tu-22M3M, ki bo že kmalu v testiranju, zato »bosta morda hkrati na nebu dve letali«.

Strokovnjaki so potrdili, da bo Tu-22M3M dobil opremo, ki je sicer zamišljena tudi za modernizirane strateške bombnike Tu-160.

Tu-22M3M na videoposnetku

TV Zvezda je v soboto na spletu objavila nov videoposnetek s poleta tega novega bombnika. »Najnovejši ruski bombnik Tu-22M3M vzleta s široko razprtimi krili. Že pri nabiranju hitrosti in prehodu na nadzvočno hitrost letalo stisne krila v položaj 'puščice'. Pri najvišjih hitrostih leti prav v takšnem položaju,« je prebrati v komentarju ob posnetku na spletni strani televizijskega kanala. »Puščično« krilo istočasno omogoča visoke hitrosti ter dobro obnašanje pri vzletanju in pristajanju.

Testni pilot in vodilni navigator Sergej Bolšov je povedal, da modernizirani model Tu-22M3M zagotavlja bistveno več koristnih informacij, ki navigatorju olajšajo delo.

Komentar ob posnetku še navaja, da je glavni namen letala uničevanje širokega spektra ciljev na kopnem in na vodi.

Povejmo še malo več o letalu

Rusko obrambno ministrstvo namerava v bližnji prihodnosti na novi standard modernizirati 30 letal Tu-22M3, ki bodo lahko v novi različici nosila po 2-3 rakete H-32. Glavni izvajalec del bo že omenjena Tovarna Gorbunova v Kazanu, ki je drugače specializirana za strateške bombnike T-22M in Tu-160.

Tu-22M3 je nadzvočni bombnik velikega doleta za raznovrstne bojne misije. Najnevarnejše iz pestrega nabora orožij, ki omogočajo boj proti raznim vrstam ciljev na različnih daljavah, je raketno orožje tipov zrak-zemlja in zrak-morje. V oborožitvi je letalo prisotno od leta 1989, velja pa za eno najbolj množičnih bombnikov velikega doleta v ruski vojski. Tovrstna letala so sodelovala tudi v operaciji ruske vojske v Siriji.

Poglejte šeDeset vrhunskih ruskih vojaških letal

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke