Gruzovikus (od ruske besede грузовик [gruzovik] – tovornjak) je koncept avtonomnega vlačilca s priklopnikom.
Namesto navadne kabine ima vozilo v sprednjem delu panel z velikim ekranom, izza katerega se skrivajo kamere, senzorji in drugi deli avtonomnega sistema vožnje.
Ker gre vendarle samo za koncept (ki je delo umetniškega studija Artemija Lebedjeva), zaenkrat ni na voljo še nobenih tehničnih karakteristik.
»Navadni vlačilci izgledajo kot zidaki na kolesih, imajo grozno aerodinamiko. Gruzovikus pa ima zaobljen ekran, ki razdeli čelni zračni upor in s tem zavaruje bočno stran pred umazanijo, poleg tega pa ima težišče na sprednji osi, s čimer se poveča stabilnost vozila,« so zapisali na spletni strani studia.
Ustvarjalci so prepričani, da bo takšna zasnova zmanjšala stroške prevoza blaga, saj avtonomni vlačilec ne bo potreboval premorov med vožnjo, pa tudi plača voznika v tem primeru ne obstaja. Gruzovikus je zamišljen kot ekološko vozilo z električnim pogonom.
Čeprav gre samo za koncept, avtorji upajo, da bo v bližnji prihodnosti Gruzovikus postal stvarnost. A za to bo najprej potrebno izgraditi infrastrukturo za električna vozila in rešiti nekatera vprašanja.
Ruski inženirji sicer že zadnjih nekaj let razvijajo avtonomna tovorna vozila. Primer za to je Kamaz, ki je začel tovornjake brez voznika testirati že leta 2015.
Preberite še:
V Rusiji izdelali »polarni avtobus« brez voznika za vožnjo po Arktiki
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
