Pri Suhoju so pokazali do sedaj nerazkrite fotografije sovjetskega eksperimentalnega lovca S-22

zajem posnetka zaslona
S-22 je bil pred svojim časom in podlaga za kasnejši prototip lovca Su-47. Zamišljen je bil kot ultimativno orožje za bližnji zračni boj.

Malo pred praznovanjem 80. obletnice ustanovitve svoje konstruktorskega biroja, so pri Suhoju pokazali edinstvene fotografije nekoč tajnega lovca S-22. Na arhivskih fotografijah vidimo maketo lovca v naravni velikosti. Gre za sovjetski projekt lovskega letala naslednje generacije z oznako S-22, piše Rossijskaja gazeta.

Dela na novem letalu so se začela leta 1983, projekt pa je predvideval izdelavo lovca z negativnim naklonom kril. S to aerodinamično rešitvijo so inženirji želeli povečati kot napada letala kot tudi izboljšati njegovo vodljivost še posebej med podzvočnim letenjem. Obrnjeni kot je nudil krilom večjo stabilnost in odpornost pri izvajanju težavnih manevrov pri nizkih hitrostih, pri katerih se načeloma odvijajo boji od blizu, t. i. dogfighti.

Poleg tega je bila za S-22 zamišljena zmanjšana odsevnost elektromagnetnih valov in s tem težja prepoznavnost na sovražnikovih radarjih. Na fotografiji lahko opazimo sploščene izpušne šobe. Čeprav so minila že tri desetletja od začetka razvoja tega letala, ta oblika šob na motorjih še danes velja za najbolj optimalno rešitev za lovce nove generacije.

Iz prototipa S-22 je kasneje nastal Su-47 Berkut, ki so ga leta 1997 izdelali v samo enem primerku. Prototip tega letala je bil prikazan na letošnjem mednarodnem vojaškem sejmu MAKS-2019.

Zanimivosti o Su-47 Berkut

Skoraj 90 odstotkov površine kril je bilo zgrajenih iz kompozitnih materialov (sodobne legure titana in ogljikovih vlaken), kar je še dodatno povečalo njihovo stabilnost. Ti materiali so bili uporabljeni za to, da bi bila krila kar najbolj odporna na lomljenje ob vplivu močnih centrifugalnih sil, ki nastanejo pri izvajanju težavnih manevrov. Razlog, zaradi katerega je projekt tega lovca ostal na prototipski stopnji, pa je bila nezmožnost doseganja visokih hitrosti. Su-47 je lahko pospešil do največ 2 Machov.

Letalo je sicer dolgo 23 metrov, z razponom kril 17 metrov. Njegova največja višina leta je 20.000 m, projektirana hitrost pa 2.500 km/h z doletom do 5.000 km.

Preberite še:

Presenečenje na sejmu MAKS: Prikazan edini primerek poskusnega lovca Su-47

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke