Su-35 z delovanjem v Siriji zasenčil svojega naslednika pete generacije

Predstava, ki so jo lovci Su-35S in njihovi piloti prikazali v zadnjih štirih letih delovanja v Siriji, je do neke mere presenetila celo ruski vojaški vrh.

»Edinstveni stroj, smrtonosna zračna pest«. S temi besedami so na uradnem TV kanalu ruskega obrambnega ministrstva, ki ga navaja National Interest, prejšnji teden javnosti predstavili lovec Su-35S.
Triminutni video, ki ga je objavila TV Zvezda, prikazuje nedavni vadbeni polet teh lovcev nad Sirijo, bližnje kadre s priprav pred poletom in sam polet nad sirsko obalo.

Prva letala Su-35S so v ruski zračni bazi Hmejmim pristala leta 2016 in prevzela vlogo spremljanja ruskih jurišnih letal na bombnih misijah, saj dejanskih nasprotnikov v zraku ni bilo. Su-35S je tako opravljal predvsem vlogo odvračanja, še posebej po rusko-turškem sporu, ko je Turčija leta 2015 sestrelila rusko letalo Su-24.

Poleg spremstva na bojnih misijah pa Su-35S z vidika ruskih zračnih sil opravlja še eno, morda celo pomembnejšo nalogo – služi kot nekakšen poligon za usposabljanje ruskih pilotov in tehničnega osebja na tleh. Kot je za TV Zvezda v zgornjem posnetku povedal eden od pilotov: »Tukaj (v Siriji) lahko udejanjimo taktični potencial, ki ga ponuja lovec. Za vsakega pilota in kopilota je to izjemna priložnost, da izboljša svoje veščine.« Tehnične ekipe na tleh redno dobivajo v vzdrževanje lovce, ki se vračajo s pravih bojnih misij, čeprav so te nizke intenzitete.

Su-35S je med najnaprednejšimi bojnimi letali, ki jih je Rusija poslala v Sirijo in je po štirih letih uporabe po mnenju analitika revije National Interest zasenčil »kratek in neizrazit« nastop najsodobnejšega ruskega lovca Su-57. Su-35S, ki sam po sebi predstavlja globoko modernizacijo uspešnega sovjetskega modela Su-27, je bil izvorno zamišljen kot neke vrste vmesna rešitev, srednjeročna nadgradnja, ki bi služila ruskim zračnim silam do začetka serijske proizvodnje lovca pete generacije Su-57. A ta vmesna rešitev se je izkazala za precej uspešnejšo od pričakovanj – celo »preveč«, saj je po svojih zračnih predstavah nad Sirijo ta lovec dokazal, da se lahko enakovredno kosa s svojim dražjim naslednikom, pravijo analitiki.

Zelo verjetno je, da med bojnima letaloma kratkoročno ne bo bistvenih razlik, obstaja celo možnost, da bo Su-57 uporabljal enake motorje AL-41F1. Su-35S kot globoka modernizacija Su-27 premore posodobljeno avioniko, lahko ohišje, potisne šobe s spremenljivim vektorjem potiska ter razpolaga z razširjenim arzenalom ubojnih sredstev, ki vključujejo rakete zrak-zrak Vimpel R-77 in opevane protiladijske vodene rakete Kalibr.

Kako vse to vpliva na prihodnost lovca Su-57, serijska proizvodnja katerega se je komaj začela? Ruske zračne sile na svoje lovce pete generacije gledajo kot na dolgoročno investicijo, ki bo postopoma izrinila starejše modele v prihodnjih desetletjih. Eno od temeljnih področij, ki loči peto generacijo lovcev od četrte (in njenih izboljšav), je še zmeraj stopnja radarske opaznosti. Lovci četrte generacije, ne glede na vse nadgradnje, že zaradi same konstrukcije ne morejo zagotavljati tako nizke opaznosti kot jo lahko peta generacija. A kljub temu bo Su-35S verjetno še kar nekaj časa letel v prvih bojnih formacijah kot najprimernejši lovec za ustvarjanje zračne premoči, kar ga trenutno premorejo ruske zračne sile.

Preberite še:

MiG-35 proti F-35: Ameriški portal v analizi soočil ruskega in ameriškega lovca

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke