Rospatent je v svoji podatkovni bazi objavil risbe tovornega vozila brez kabine z električnim pogonskim agregatom. Patent je bil prijavljen lani poleti, njegov nosilec pa je podjetje Kamaz.
Nov Kamazov model po zasnovi spominja na vlačilec brez voznika, ki od junija lani prevaža kontejnerje iz logističnega centra do luke v švedskem Göteborgu. Ti kamioni se premikajo v koloni po vnaprej določeni poti s hitrostjo do 40 km/h. Vsa vozila so povezana v enotno mrežo informacijskega oblaka, operaterji pa jih upravljajo daljinsko.
KAMAZ
Po zasnovi sodeč gre tudi pri Kamazovem kamionu za samovozeče vozilo, vendar podrobnosti še niso znane.
KAMAZ
Kamaz je konec prejšnjega leta napovedal testiranje samovozečega tovornjaka Kamaz 4308, ki ga trenutno preizkušajo na območju površinskih kopov v Kuzbasu (rudarski regiji v južni Sibiriji). V bodoče pri Kamazu načrtujejo proizvodnjo kiperjev brez voznika za prevoz premoga in druge rude na površinskih kopih.
Preberite še: