Sklad za perspektivne raziskave (FPI) je na mednarodnem sejmu Armija-2020 predstavil prvi prototip v Rusiji narejenega ciklokopterja, na osnovi katerega naj bi leta 2024 napravili potniški zrakoplov za potrebe ruskega obrambnega ministrstva.
Predstavnik FPI Grigorij Makejič je za TASS izjavil, da nameravajo do konca leta dodelati sistem avtomatskega upravljanja, s katerim bo zrakoplov zmožen ostati v zraku več kot 60 minut.
Februarja prihodnje leto bodo izvedena sprejemna testiranja, na katerih bo moral ciklokopter dokazati vse svoje prednosti in tehnične karakteristike. »Po tem bomo prešli k izdelavi večje naprave, ki bo sposobna prevažati do šest ljudi. Do konca leta bomo v zračnem tunelu preizkusili motor polne velikosti, do leta 2024 pa načrtujemo izdelati potniški ciklokopter v polni velikosti,« je povedal Makejič.
FPI-jev koncept je že požel obilico zanimanja pri vojski in mornarici za morebitni razvoj kopenske in palubne različice zrakoplova za izvajanje desantnih operacij.
Ciklokopter ima po besedah predstavnika vrsto prednosti: je kompakten in tišji v primerjavi s helikopterjem ali kvadrikopterjem. Cikloidni motorji omogočajo spremembo vektorja poti za 360 stopinj, zaradi česar je zrakoplov okretnejši. Za razliko od helikopterja lahko ciklokopter pristaja na vertikalnih površinah in površinah pod naklonom, rotorji pa so po zunanjem robu zaščiteni z okvirjem, ki preprečuje poškodbe ob stiku z ovirami.
Aktualni 60-kilogramski prototip lahko nosi 10-20 kg koristnega tovora in je tako sam po sebi že primeren za določeno uporabo, seveda tudi za vojaške namene.