Znani ruski proizvajalec tovornih vozil KamAZ iz Tatarstana je na svojem YouTube kanalu objavil predstavitveni posnetek svojega novega avtonomnega tovornjaka Čelnok. Glavna karakteristika tega samovoznega tovornega vozila je odsotnost vozniške kabine.
Model 3373 Čelnok je prvo komercialno samovozno vozilo v Rusiji, za katero je bil izdan patent. Tovornjak je dolg 8 metrov, širok 2,5 metra in visok 4 metre. Po the lastnostih je primerljiv z modelom srednje nosilnosti KamAZ 4308, s tem, da samovozni tovornjak nima nobene kabine, s čimer je bistveno cenejši in ima več prostora za nošenje koristnega tovora.
Ob lastni masi 8.000 kilogramov lahko Čelnok naloži do 10 ton koristnega tovora. Pri temu nima določenega sprednjega in zadnjega dela, pač pa se lahko premika v poljubni smeri, vsa kolesa pa so pogonska in vodljiva, tako da se lahko vozilo obrne na relativno majhnem prostoru, premikati pa se zmore tudi prečno v t. i. načinu »raka«.
Čelnok poganja sinhroni elektromotor z magneti in 60-kilovatno baterijo. Maksimalna hitrost znaša 40 km/h, s polno baterijo pa pa lahko prevozi 50 kilometrov. Po besedah inženirjev so te lastnosti več kot dovolj za uporabo, za katero je Čelnom namenjen – namreč za prevažanje tovora po skladiščnih prostorih in tovarniških conah.
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.