»Posadke so izpolnile letalne naloge v pogojih minimalne višine oblakov na okoli sto metrih pri vidljivosti okoli dveh kilometrov. V takšnih razmerah so piloti prisiljeni, da se ravnajo po instrumentih, saj nimajo orientirjev na tleh,« piše v uradnem sporočilu ruskega obrambnega ministrstva.
Na osnovi tega letala je bilo narejeno mnogo modifikacij, kot so protipožarni Il-76M, ki ga je v relativno kratkem času možno predelati v tovorno letalo, pa letalom za zgodnje opozarjanje, t. i. »leteči radar« A-50, letalo-cisterna Il-78, medicinsko letalo Il-76MD Skalpel s tremi medicinskimi moduli za predoperacijsko, operacijsko in intenzivno nego, Il-76MDK Kosmos za usposabljanje kozmonavtov v breztežnostnih pogojih, ter Il-76LL, t. i. »leteči laboratorij« za preizkušanje letalskih motorjev.
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naša brezplačna pisma uredništva!
Prejmite naše najboljše zgodbe zadnjega tedna po elektronski pošti.