Su-52 bo leta 2022 opremljen z "najmočnejšimi lovskimi motorji vseh časov"

Ruski mediji, ki jih povzema ameriška revija Military Watch, pišejo o dobavah novih pogonskih agregatov za lovce Su-57, s katerimi naj bi ti poleteli prihodnje leto. Suhoji pete generacije trenutno uporabljajo modificirano različico motorja Saturn AL-41 (AL-41F1), ki je bil zasnovan za lovce Su-35. Novi motorji, ki za zdaj nosijo oznako Izdelije 30 (Izdelek 30) naj bi opazno izboljšali vse letne parametre, vključno z doletom, hitrostjo vzpona in pospeški.

Rusko bojno letalstvo je decembra lani prejelo prve serijsko proizvedene lovce Su-57. Na letni ravni naj bi jih izdelali 15 za potrebe ruskega letalstva in potencialno še več za izvoz. Lovce so že naročili v Alžiriji, močno pa se zanje zanimajo tudi na Kitajskem, v Vietnamu in Mjanmarju. Su-57 je prvič poletel že leta 2010 in prvotno je bilo načrtovano, da bo v uporabo uveden mnogo prej z motorji AL-41.

AL-41F1 na ogled v sklopu letalskega sejma MAKS-2011

Doomych/Wikipedia

Zamude pri vzpostavljanju serijske proizvodnje novih lovcev, ki so sledile, gre tako delno pripisati temu, da so konstruktorji najverjetneje želeli s starimi motorji opremiti čim manj novih letal, čeprav še vedno gre za ene najmočnejših lovskih motorjev na svetu.

Pogonski agregat AL-41 je 9 % manj zmogljiv od primerljivega F119, ki poganja ameriške lovce F-22 Raptor. Slednji trenutno velja za najmočnejši motor, namenjen dvomotornim lovcem na svetu. Najmočnejši motor, ki poganja enomotorne lovce, pa je trenutno F135, s katerimi letijo ameriški lovci F-35. Slednjemu naj bi to titulo po navedbah ruskih virov kmalu odvzel nov Saturnov motor (Izdelije 30). Rusija (takrat še Sovjetske zveza) je v času hladne vojne po moči lovskih motorjev precej vodila pred ZDA, kar se še danes vidi v primerjavi lovcev četrte generacije, kjer imajo ruski zmogljivejše motorje od zahodnih ekvivalentov. Razpad ZSSR in posledično 15 let trajajoče definanciranje vojaškega razvoja je Rusijo pahnilo na drugo mesto, a igra bi se znala kmalu ponovno obrniti.

Pogonski agregat F135 za ameriške lovce F-35B

Duch.seb/Wikipedia

F135 je približno 35 % zmogljivejši od ruskega AL-41, kar pomeni, da bo moral novi saturn svojega predhodnika preseči za več kot eno tretjino zmogljivosti. Obstaja možnost, da bo nov ruski motor po moči uspel preseči le F119, kar bi še vedno pomenilo uspeh, saj bi tako postal najmočnejši motor za dvomotorne lovce. F135 je precej večji agregat, ki ni optimalen za namestitev na dvomotorna letala. Izdelava podobno zmogljivega motorja za dvomotorno letalo bi bila zato po pisanju Military Watch "resnično revolucionaren dosežek".

Su-57 je sicer že opravil poskusne polete z novim Izdelije 30, vendar podatki o tem, kako se je prototip novega motorja obnesel, javnosti niso znani.

Preberite še: Kaj vse zmorejo »male kopije« Su-57?

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.