Kakšna bo prihajajoča ruska ladja za amfibijske napade?

Nevski konstruktorski biro
Rusija gradi edino modularno ladjo na svetu, ki bo lahko na krov sprejela do 50 zrakoplovov, ali pa opravljala komercialne naloge vzdolž severne pomorske poti.

Marca letos je Rusija začela graditi svojo novo ladjo za amfibijske napade, imenovano Varan. Gre za letalonosilko z visoko stopnjo avtomatizacije in zmožnostjo uporabe robotskih sistemov. Na krov bo lahko sprejela 24 večnamenskih letal, šest helikopterjev in do 20 brezpilotnikov.

"Osnovo Varavnove letalske skupine bodo tvorili palubni lovci MiG-29K in njihove izvedenke, kot tudi prihajajoča letala naslednje generacije z vertikalnim vzletom in pristajanjem," so zapisali pri Nevskem konstruktorskem biroju.

Skupno bo ta amfibijska ladja sprejela do 50 zrakoplovov različnih tipov, od transportnih helikopterjev do lovcev.

Razvijalci pravijo, da bo Varan dobil "napredne robotske sisteme z integriranim sistemom za bojni nadzor," pri čemer pa še nočejo razkriti podrobnosti o umetni inteligenci, ki bo vgrajena na ladjo.

Izpodriv Varana bo znašal okoli 45.000 ton, v dolžino bo meril 250 metrov, v širino pa 65 metrov. Globina ugreza bo 9 metrov. Ladja bo sposobna doseči najvišjo hitrost 26 navtičnih milj (do 50 kilometrov na uro).

Glavna posebnost

"Glavna posebnost ladje bo njena modularnost. Na podlagi pokazanih načrtov bo mogoče zgraditi več tipov velikih ladij, vključno z letalonosilko, ladjo za amfibijske napade, transportno-bolnišnično ladjo in celo ladjo za arktično podporo," pravi Dmitrij Litovkin, glavni urednik ruske revije Nezavisimoje vojennoje obozrenije.

Ruski inženirji bodo na ta način lahko pripravljali ponudbe tako za vojsko kot za svetovne ladijske korporacije. Slednjim bodo lahko ponudili komercialno ladjo za prevoz plina in nafte po vsem svetu, tudi vzdolž severne pomorske poti.

"Cena, umetna inteligenca in robotske lastnosti so še zmeraj skrivnost. Razkrite bodo predvidoma takrat, ko se bo ladja pridružila ruski floti, to pa se ne bo zgodilo pred koncem tega desetletja," pravi strokovnjak.

Kaj pa tujina?

"Trenutno ne obstaja nobenih neposredno primerljivih projektov, saj se še noben konstruktorski biro na svetu zaenkrat ni lotil razvoja modularne platforme, ki bi strankam omogočala, da si sestavijo ladjo glede na lastne potrebe," omeni Artur Šajhudinov, vojaški analitik pri tiskovni agenciji TASS.

Kar se tiče izpodriva, je Varan podoben ameriškim amfibijskim ladjam razreda America. Ameriška mornarica ima trenutno dve taki ladji – Americo in Tripoli. Dela na tretji ladji Bougainville so se začela marca 2019. Te amfibijske ladje zaznamujejo astronomske cene, ki dosegajo 3,3-3,4 milijarde ameriških dolarjev po enoti.

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke