Lovca sta bila narejena z namenom nadkriliti najnovejše sisteme protizračne obrambe potencialnega nasprotnika ter doseči premoč nad njim v zračnih spopadih.
Česa vsega je sposoben Su-57?
Su-57 lahko pospeši do nadzvočne hitrosti brez dodatnega izgorevanja in lahko ohranja to hitrost ves čas poleta.
"Potoval bo z 1,6 macha, kar pomeni okoli 2.600 km/h, v odvisnosti od okolice, nad katero bo letel. Motor bo dodatno izboljšal majhen radarski odtis Su-57 po zaslugi novih kompozitnih materialov," pravi profesor Vadim Kozjulin z Akademije vojaških ved.
Ministrstvo za obrambo RF / Global Look Press
Pri Suhoju so končali razvoj svojega letalskega radarja in dodelali podrobnosti ohišja, ki, tako strokovnjak, sodi med najbolj dodelana med obstoječimi lovci pete generacije.
Najsodobnejše letalo pa mora biti opremljeno tudi z najsodobnejšim orožjem. Tako ima Su-57 poleg raket zrak-zrak in zrak-zemlja ter 30-milimetrskega topa na voljo tudi cel nabor bomb, ki ne bodo pritrjene pod krili, ampak skrite v trupu zavoljo puščanja čim manj toplotnih radarskih sledi.
Med kampanjo v Siriji je ruska vojska preizkusila nekatera orožja, ki bodo nameščena na lovce pete generacije. Za Su-57 bosta predvidoma namenjeni visokoeksplozivna fragmentacijska zažigalna bomba OFZAB-500 in termobarična bomba ODAB-500PMV.
Vzporedno se nadaljujejo testiranja vseh različic orožja za Su-57 in ti "orli", ki bodo oboroženi do zob z najsodobnejšim orožjem, bodo kmalu postali del ruskih zračnih sil. Doslej je rusko obrambno ministrstvo naročilo 76 letal.
Prednosti in slabosti Su-57 pred F-35
"S svojo napredno aerodinamično obliko in vektorsko premičnimi motorji daje Su-57 velik poudarek sposobnostim pri nadzvočnem letenju in supermanevrirnosti. F-35 pa je zasnovan, da napade, preden ga sovražnik opazi," so ruski mediji povzeli Vanga Jongčinga, glavnega oblikovalca s kitajskega raziskovalnega inštituta za letalski inženiring Šenjang.
Brian Burdett/U.S. Marine Corps
Vang dodaja, da se bo pilot Su-57 imel dovolj časa izmakniti ameriškim raketam, ki bodo letele proti njemu s pomočjo novega radarja, ki lahko spremlja izstrelitve raket z velike razdalje.
Ruski letalski strokovnjak Dmitrij Smirnov se strinja in izpostavlja, da se ameriška stealth tehnologija neprestano spreminja, stopnja njene uporabe v letalih pa zmanjšuje, tudi pri F-35.
"Za stealth tehnologijo moramo plačati ceno pri taktičnih lastnostih in astronomskem povišanju stroškov proizvodnje. Posamezen F-35 stane med 100 in 120 milijoni dolarjev, medtem ko ruski Su-57 stane okoli 35-40 milijonov," pravi strokovnjak.
Pomanjkljivosti F-35 v primerjavi s Su-57 so šibkejša orožja z bolj omejenim dosegom, podzvočna hitrost križarjenja, in kar je najhuje – če je letalo opaženo, je pogubljeno, saj se ne more izogniti napadu. To daje ruskemu nasprotniku več taktične prednosti.
Na drugi strani strokovnjaki pravijo, da je glavna pomanjkljivost Su-57 njegova radarska vidljivost. A glede tega še vedno nimamo zanesljivih in informacij, tako za F-35 kot za Su-57.
Za celovito primerjavo bi bilo treba sicer upoštevati tudi zmožnosti in razlike v višini ruskega in ameriškega vojaškega proračuna, proizvodne zmogljivosti obeh držav, nenazadnje pa tudi število enega in drugega tipa lovcev ter usposobljenost pilotov.