Prvi nosilci raketnega sistema Katjuša so bili tovornjaki ZiS-6, ki so jih v ZSSR izdelovali v letih 1936-1941. Nato so za te namene Sovjeti začeli uporabljati ameriške tovornjake Studebaker US6, katere so dobili od zahodnih zaveznikov po sistemu lend-lease. Že v drugi polovici štiridesetih let pa je bil raketni sistem znova premeščen – tokrat na domače ZiS-150, piše RG.
Ta varianta večcevnega raketometa je bila prvič prikazana na paradi zmage na Rdečem trgu leta 1948, a se je kmalu izkazala za premalo zanesljivo na slabem terenu in že leto kasneje se je pojavil model BM-13NN na šasiji troosnega vozila s pogonom na vsa kolesa ZiS-151, katerega serijska proizvodnja se je začela leta 1950.
Devet let kasneje je bil raketomet montiran na sodobnejši ZiL-157 s precej naprednejšimi tehničnimi lastnostmi ter boljšo prehodnostjo.
Fascinating parade footage from North Yemen, probably 1970s. Note the two-tone green and brown camo. I especially like the BM-13 MLRS with the tricolour on the front. The Su-100s and BTR-152s are still around in the current conflict. pic.twitter.com/3NdI29SPXm
— David.Det (@DavidDetten) April 11, 2021
Fascinating parade footage from North Yemen, probably 1970s. Note the two-tone green and brown camo. I especially like the BM-13 MLRS with the tricolour on the front. The Su-100s and BTR-152s are still around in the current conflict. pic.twitter.com/3NdI29SPXm
— David.Det (@DavidDetten) April 11, 2021
Sovjeti so BM-13NM začeli množično izvažati v prijateljske države, npr. v Severni Jemen, Afganistan, Vietnam, Irak, Egipt, Sirijo in druge. Te Katjuše so bile intenzivno koriščene v raznih oboroženih spopadih v Jugovzhodni Aziji, na Bližnjem vzhodu in v Afriki.
Najnaprednejša verzija je postala BM-13NMM na platformi tovornjaka ZiL-131, v ruski vojski pa je ostala vse do konca devetdesetih let. Trenutno je še vedno sestavni del oboroženih sil Vietnama, kjer je še ne nameravajo kmalu upokojiti.
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.