Ruski državni industrijski konglomerat Rostec je 20. julija v okviru letalskega sejma MAKS-2021 predstavil nov enosedežni enomotorni lovec, imenovan Checkmate (Šah mat). Projekt je bil doslej zavit v debelo tančico skrivnosti.
Checkmate je primarno namenjen izvozu na trge na Bližnjem vzhodu, v Latinski Ameriki, azijsko-pacifiški regiji in Afriki.
Novi lovec so zasnovali pri podjetju Suhoj, ki je del ruske Združene letalske korporacije (ki si jo lasti Rostec) in naj bi tako bil zasnovan na tehnologiji, ki je bila uporabljena že pri razvoju najnaprednejšega ruskega lovca Suhoj Su-57.
"Checkmate je zasnovan na podlagi znanstvenih in tehničnih dognanj, pridobljenih med razvojem lovca pete generacije Su-57 in z močno uporabo tehnologije superračunalnikov," je povedal Mihail Strelec, glavni oblikovalec novega lovca.
V primerjavi z dvomotornim Su-57 je Checkmate klasificiran kot lahko enomotorno lovsko letalo, primerljivo z ameriškim F-35 ali švedskim JAS 39 Gripen.
Oblikovalci novega lovca pravijo, da je njegova največja prednost v primerjavi z ameriškim F-35 v nižjih stroških uporabe in vzdrževanja.
Ti naj bi bili "šest- do sedemkrat manjši od F-35 in primerljivi z Gripnom," so povedali razvijalci za ruske medije.
Če ena ura letenja z F-35 stane približno 33.000 dolarjev, potem bo ruski lovec porabil okoli 5.000 dolarjev na uro, kar ga postavlja v vlogo privlačne alternative za države, ki želijo posodobiti svojo zračno floto z najnovejšimi lovci in hkrati prihraniti izdatke.
Bistveno cenejša naj bi bila tudi sama proizvodnja ruskega lovca v primerjavi z F-35, ki stane okoli 80 milijonov dolarjev za eno letalo.
"To je lahki lovec pete generacije. Primerljivi tuji lovci v tej kategoriji so F-35, Gripen in Rafale, ampak mi smo si zadali nalogo, da izdelamo zelo poceni in učinkovito letalo. Cena bo znašala, tako upamo, med 25 in 30 milijoni dolarjev, medtem ko tuje analogije stanejo med 60 in 90 milijoni," je povedal Sergej Čemezov, vodja korporacije Rostec.
Dmitrij Šugajev, direktor Zvezne agencije za vojaško-tehnično sodelovanje: "Glede na zares dobre letalne lastnosti, zadosti široke udarne in izvidniške zmožnosti tega letala kot tudi nizko radarsko vidljivost, upamo, da bo lovec resen konkurent vodilnim zahodnim proizvajalcem lahkih enomotornih večnamenskih lovskih letal pete generacije."
Po besedah podpredsednika ruske vlade Jurija Borisova, naj bi izvozno orientirani Checkmate že dobil neimenovanega interesenta, ki je oddal prvo resno ponudbo za nabavo. Gre za vojno letalstvo neimenovane države.
Prvi izvozi lovcev Checkmate se bodo očitno zgodili v roku štirih let, saj uradniki napovedujejo prva letalna testiranja za leto 2023. Nato lahko postopoma pričakujemo zagon serijske proizvodnje.
Lovec bo sposoben posredovati proti zračnim in kopenskim ciljem. Največja bojna obteženost naj bi znašala 7.400 kg, dolet brez dodatnih rezervoarjev pa 2.900 km.
Checkmate bo lahko nosil do pet raket zrak-zrak ter zaznaval in uničeval sovražne lovce pete generacije na dolgih in kratkih razdaljah, kakor trdijo razvijalci. Dodatno bo letalo opremljeno s topovi za uničevanje kopenskih ciljev.
Letalo naj bi na splošno odlikovala nizka radarska vidljivost in izboljšan sistem pasivnega zaznavanja.
Avtomatizirani logistični in podporni sistem, imenovan Matrjoška, je bil razvit od temeljev in je zasnovan za to, da zmanjšuje stroške ter povečuje učinkovitost servisiranja na podlagi tehnologije predvidljive analitike, ki omogoča vnaprej predvideti vse potrebne vzdrževalne ukrepe za vsako letalo posebej.
Ena od ključnih konkurenčnih prednosti tega letala je zmožnost personalizacije za potrebe posameznega kupca, pri Združeni letalski korporaciji pa poleg tega delajo še na brezpilotni izvedenki, ki temelji na trenutnem prototipu.
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
