Rusija modificira svoje helikopterje po vojaških operacijah v Siriji in Afganistanu

Transportni helikopter Mi-171A2 nad Bajkalskim jezerom na festivalu hitrosti "Bajkalska milja". Posadka letalske tovarne iz Ulan-Udeja je s tem helikopterjem postavila pravi rekord, saj je razvila hitrost 68,81 km/h na minimalni višini 20 metrov in omejenem dometu 1,6 km.

Transportni helikopter Mi-171A2 nad Bajkalskim jezerom na festivalu hitrosti "Bajkalska milja". Posadka letalske tovarne iz Ulan-Udeja je s tem helikopterjem postavila pravi rekord, saj je razvila hitrost 68,81 km/h na minimalni višini 20 metrov in omejenem dometu 1,6 km.

Sergej Bobiljov/TASS
Helikopter, ki je bil izdelan v največjem številu primerkov na svetu, je sedaj potrebno posodobiti za izvajanje vojaških operacij na najvišjih gorskih območjih sveta. In celo Američani so ga kupili.

Rusija namerava svoje serijske helikopterje Mi-171A2 "naučiti" delovanja na 5000 metrih nadmorske višine, kot poročajo mediji. Testiranje je načrtovano za leto 2022 in po opravljenem testiranju bodo helikopter poslali v serijsko proizvodnjo.

Mi-171 je najnovejša modifikacija helikopterja Mi-8, ki je bila izdelana v množičnem obsegu. Na veliko ga uporabljajo v Latinski Ameriki, na Bližnjem vzhodu, v Indiji in Pakistanu. Uporabili so ga celo v ameriški operaciji v Afganistanu.

"Leta 2011 je ameriška vojska kupila nekaj teh strojev za vojno v Afganistanu, da bi jih uporabljali v gorskih območjih, ker njihovi helikopterji 'Chinook' niso bili dovolj primerni za kaj takega. Naš stroj je cenejši in vzdržljivejši pri poletih po puščavi, pa tudi v regijah z visokim odstotkom vlažnosti in visokimi temperaturami," pravi Viktor Murahovski, glavni urednik revije Arsenal Otečestva.

Pojasnil je, da se je ta helikopter v zadnjih desetletjih veliko uporabljal v vojaških spopadih in da je zdaj čas za številne modifikacije v skladu z novimi spoznanji in merili vojskovanja v prihodnosti.

Ena od sprememb je nadgradnja motorja. To je potrebno, da lahko helikopter vzleti in pristane na višinah nad 5000 metrov za evakuacijo ranjencev z bojišča.

"Posodobljeni Mi-8 je leta 2013 preletel Ande v Peruju in se dvignil nad 6300 metrov. Takrat je bil nekaj takega kot vozilo formule 1, torej en sam primerek stroja, v katerega so vložili milijone dolarjev. Danes imamo možnosti in ustrezne tehnologije za začetek množične proizvodnje tovrstnih helikopterjev," je dejal Murahovski.

Po njegovih besedah ​​je takšen serijski helikopter izdelan v skladu s specifičnimi željami naročnika, posodobljeni Mi-171 pa ima možnost, da vstopi v trenutni program državne nabave orožja.

"To poletje [2021] je bilo na razstavi orožja '2021 Armija' v bližini Moskve prikazano, kako bo helikopter izgledal po modernizaciji. Kabina posodobljenega Mi-171 bo spremenjena v velikanski iPad. To bo ogromen zaslon z digitalnimi ukazi in najnovejšim sistemom za navigacijo. Izgleda, milo rečeno, naravnost impresivno," je dodal.

Proizvajalec namerava dodati komplet posebne individualne opreme s kisikom in posebej preoblikovati helikopter za indijski trg. To je izjavil Vladimir Artjakov, prvi namestnik generalnega direktorja korporacije Rosteh.

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke