Sovjetski "leteči konj": Helikopter Jak-24

airwar.ru
Konec leta 1951 se je začelo delo na težkem transportnem helikopterju Jak-24, čeprav konstruktorski biro ni imel veliko izkušenj pri ustvarjanju helikopterjev.

Spoštovani bralci! 

Naša spletna stran je na žalost blokirana na območju Slovenije, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:

  • Naročite se na naš Telegram kanal
  • Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
  • Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

Proizvodnja se je začela aprila 1955. Izdelanih je bilo vsaj 100 takih helikopterjev (v Natu so jih poimenovali Horse) s tričlansko posadko. Helikopter je lahko prevažal 30 vojakov v polni opremi ali 3.000 kg tovora, ki je bil naložen prek nakladalno-razkladalne rampe na zadnjem delu trupa.

Projekt Jak-24UB je bistveno izboljšana različica. Prvič je poletel decembra 1957, v proizvodnjo pa je šel leta 1959. Izdelanih je bilo okoli 50 helikopterjev. Izboljšana varianta jelahko prevažala 40 vojakov v polni opremi ali 3500 kg tovora, kot piše na spletni strani Aviastar.org.

Civilna različica helikopterja Jak-24A je bila izdelana leta 1960. Lahko je sprejela 30 potnikov, Jak-24 za VIP stranke pa je bil transportni helikopter s skrajšanim trupom, ki je lahko sprejel 9 potnikov. Uporabljalo ga je podjetje Aeroflot.

Nadaljnji razvoj helikopterja Jak-24 je bil prekinjen, ker se je zdelo, da ne gre ravno za smotrno zadevo, saj so se v arzenalu pojavili težki transportni helikopterji Mi-6, bolj univerzalni večnamenski in transportni helikopterji Mi-4 pa so se pogosto uporabljali v oboroženih silah in civilnem letalstvu.

Primer helikopterja Jak-24 je mogoče videti v Muzeju letalskih sil v Monjinu (v bližini Moskve).

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke