'Polikarpov I-153 'Galeb': eno zadnjih dvosedih letal, ki so letela v ZSSR (FOTOZGODBA)

Javna domena
Kot obetaven lovec je v prvih mesecih druge svetovne vojne postal zastarel in so ga sčasoma dodelili za spremstvo in mornariško patruljiranje.

Spoštovani bralci! 

Naši spletni strani zaradi trenutnih okoliščin grozi omejitev ali prepoved dostopa, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:

  • Naročite se na naš Telegram kanal
  • Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
  • Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

'Galeb' (kot se je reklo lovcu 'Polikarpov I-153'), se je sovjetskim letalskim silam pridružil na predvečer druge svetovne vojne leta 1939. Uspešno je sodeloval v bitkah na Halhin Golu proti Japoncem, vendar se ob začetku nemške invazije ni mogla kosati z letali Luftwaffe.

I-153 s kamuflažo, ki se je uporabljala na Halhin Golu

Kot poroča Airwar.ru, je bil ta sovjetski lovec po večini tehničnih značilnosti slabši od svojega glavnega sovražnika v zraku, nemškega Messerschmitta Bf 109. Zlasti pri hitrosti (514 km/h proti 434 km/h). 'Galeb' je bil popolnoma nesposoben preganjati in sestreliti nemške bombnike, kot je bil Ju-88 (ki je lahko letel s hitrostjo 466 km/h).

Ju-88

"Ne moreš pobegniti [zračnemu boju], ne moreš ga preganjati [Bf 109]; lahko samo manevriraš in se braniš," se spominja pilot Aleksander Rjazanov iz 10. gardnega lovskega letalskega polka, ki je začel službo v I-153.

I-153

Poleti 1941 je več kot 1300 letal I-153 letelo proti Luftwaffe na sovjetski zahodni meji. Čeprav so spretni sovjetski piloti včasih uporabljali manevrirne "galebe", da bi presenetili sovražnika na nebu, se so naloge teh lovcev pozneje spremenile in so jih uporabljali predvsem za napade na zemeljske cilje ter za spremstvo nočnih bombnikov.

Do leta 1944 počasni in zastareli I-153 niso mogli več sodelovati v hitrih ofenzivnih operacijah Rdeče armade. Umaknjene s fronte so jih uporabljali za patruljiranje in obrambo pomorskih konvojev.

Barvna shema letala I-153, ki se je uporabljalo za obrambo pomorskih konvojev

Po neuradnih podatkih je nekaj ujetih tovrstnih letal uporabljalo tudi finsko letalstvo.

Nekaj letal še vedno leti.

Ali veste, katere so najboljše ruske igrače, ki so jih ustvarila vojaška podjetja?

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke