V Jakutsku, Norilsku, Salehardu in številnih drugih mestih v Rusiji se lahko stopinje spustijo do minus 40 ali minus 50 in celo manj. Vsi nimajo toplih podzemnih parkirišč in v takem vremenu je zelo težko zagnati motor in ga pravilno ogreti tudi pri temperaturah pod minus 20.
Prebivalci severnih regij pred zagonom avtomobila najprej segrejejo motor. To pa izgleda takole: v hladilni sistem avtomobila se vgradi električni grelec, nato pa iz njega izvlečejo vtikač in ga priključijo na običajno 220V električno omrežje.
Najpogosteje vtičnico potegnejo naravnost skozi okno stavbe (da, čisto navadnega večnadstropnega bloka) in jo pustijo v takšnem položaju čez noč. Na primer, če morate odpraviti ven ob 9. uri, lahko ob 8.30 vklopite ta grelec, ne da bi pri tem zapustili toplo stanovanje (obstajajo možnosti s časovnikom), to pomeni, da boste do odhoda iz bloka imeli topel avtomobil, ki ga boste lahko takoj zagnali.
Nekatera stanovanjska območja imajo celo posebna parkirišča z vtičnicami.
Ste že kdaj videli kaj podobnega?
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
