Ruski terenec Predator za sneg in močvirje: Komu je podoben in čemu služi?

Znanost in tehnologija
ANNA SOROKINA
Na skrajnem severu so ceste zelo abstrakten pojem. Naselja so obdana s tundro, močvirji in drugimi neprehodnimi pokrajinami. To je zlasti značilno za Čukotko, najvzhodnejšo regijo Rusije. Zato je tukaj še posebej priljubljeno terensko vozilo za sneg in močvirje Predator ("Хищник" v ruščini, kar pomeni plenilec ali predator), ki so ga razvili strokovnjaki iz Tjumenske regije. Sestavljen in preizkušen je v bližini sibirskega mesta Tobolsk.

Predator se premika na pnevmatikah z zelo nizkim tlakom s premerom do 1780 mm. Te gume so enake višine kot človek! Motorji so dizelski, japonske izdelave, osi pa ruske, na osnovi tovornjakov GAZ-66 ali minibusa GAZ-2217 Sobolj.

Hkrati lahko Predator vozi po običajnih cestah, saj dimenzije to dopuščajo. Za vožnjo Predatorja morate imeti vozniško dovoljenje za traktor.

Vozilo ima različne modifikacije, namenjeno je prevozu oseb (6-14 oseb) ali tovora po razrahljanem snegu, močvirjih in šibkih ter nestabilnih tleh. V njem je mogoče urediti tudi spalne prostore na toplem.

Na Čukotki je najbolj aktualen čas za prevoz pozimi, ko zamrznejo močvirja in pripravijo zimske ceste.

Hrana, tovor in potniki se navadno prevažajo iz enega naselja v drugo v karavanah, saj so tukaj pogosto nastajajo snežni meteži, v katerih lahko obtičite tudi po več dni.

Bi se peljali s takšnim terencem?