Ta helikopter že 40 let tiči v močvirju – kako je do tega prišlo? (FOTO + VIDEO)

8. avgusta 1981 je posadka 255. letalnega odreda izvajala polete s helikopterjem Mi-6 v okviru misije iskanja naftnih virov. Med vmesnim premorom so natočili gorivo v bazi Halampur (Jamalo-Neneško okrožje). Helikopter je nato skupaj s tovorom poletel, a že čez pet minut na višini 150 metrov sta mu odpovedala oba motorja.

Petčlanska posadka je zasilno pristala v močvirnatem terenu 60 kilometrov jugovzhodno od mesta Tarko Sale. Vsi člani posadke so jo odnesli brez prask, se je precej poškodoval helikopter.

Fred Schaerli (CC BY-SA 3.0)

Preiskovalci so ugotovili, da so med dolivanjem goriva v bazi tehniki pomotoma skupaj z bencinom v rezervoarje natočili vodo, zaradi katere so tudi odpovedali motorji.

Mihail Panjuta

Helikopter je za naslednjih 40 let obtičal v močvirju, medtem pa mu je nekdo ukradel repni del. Tudi v lokalnih medijih zadnjih 40 let ni bilo zaslediti nobene novice o morebitni evakuaciji helikopterja iz močvirja.

A ta Mi-6 še zdaleč ni edina sovjetska letalna naprava, ki je ostala zapuščena sredi divjine. Samo uro vožnje iz Moskve v mikrorajonu Lugovaja v mestecu Lobnja lahko najdemo zapuščenega kukuruznika An-2 iz leta 1949, ki ga je kupil nek tamkajšnji lastnik lokala.

Na obali 50 km od Vladivostoka na območju nekdanje kolonije je parkirano letalo Tu-134 letnik 1974. Po navedbah lokalnih medijev ga je kupil in tja pripeljal lokalni poslovnež, ki je nameraval letalo obnoviti, zraven pa postaviti hotel, a mu je načrte prekrižala pandemija koronavirusa. Zdaj k letalu redno prihajajo domačini in turisti, da bi se z njim fotografirali.

valentin_gritsenko

Najveličastnejša med zapuščenimi letalnimi napravami pa je ekranoplan Lunj, edini bojni hibrid med ladjo in letalom na svetu, ki zapuščen leži na obali Kaspijskega morja blizu Derbenta v republiki Dagestan.

Njegova proizvodnja se je začela v tovarni Volga v Nižnem Novgorodu leta 1983, leta 1986 pa je bil spuščen v vodo. Lunj je bil namenjen izvajanju raketnih napadov na sovražne ladje, njegova najvišja hitrost pa je znašala 500 km/h.

Musa Salgerejev/TASS

Leta 1990 je bilo plovilo predano v poskusno uporabo, a že leto kasneje je bil projekt zaradi razpada ZSSR in posledičnega pomanjkanja sredstev ustavljen. Dolgo časa je bil ekranoplan parkiran v Kaspijsku, kjer so ga preizkušali. Julija 2020 pa so ga premestili na območje parka Patriot v Derbentu, kjer bi moral postati glavna atrakcija. Kdaj bo park postavljen, ni znano, a tako domačini kot turisti iz raznih koncev Rusije se tam že fotografirajo z "morsko pošastjo".

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.