V ruskih mestih uvajajo pametno plačevanje javnega prevoza

"V Tverju, Permu in Taganrogu se testira nova storitev za plačevanje vozovnic javnega prevoza z uporabo mobilne aplikacije... Storitev izključuje namestitev dodatne opreme za validacijo, zaradi česar omogoča cenejšo in hitrejšo uvedbo negotovinskega plačila v kateri koli regiji," je za RIA Novosti povedal namestnik vodje Ministrstva za promet Ruske federacije Kirill Bogdanov.

S pomočjo nove tehnologije lahko potniki plačajo potovanje s katerega koli kraja. Aplikacija, ki je povezana s posebnim senzorjem v potniškem prostoru avtobusa, sama določi, na katerem postajališču je oseba vstopila in kakšna je cena vozovnice. Za to digitalno tehnologijo se zanima že več kot 30 regij v državi, je povedal predstavnik ministrstva za promet.

Razvijalec inovacije je podjetje Datapax. Storitev pametnega plačila nameravajo uvesti na nekaterih poteh javnega prevoza v Tverju, hkrati pa se tehnologija že preizkuša na določenih poteh v Taganrogu in Permu, prihodnje leto pa se bo njena uporaba razširila.

"Takšna digitalna storitev v celoti zagotavlja plačilo brez sodelovanja dodatnega osebja – voznika ali sprevodnika. Pilotni testi so pokazali, da se čas vkrcanja s tem načinom plačila skrajša za 30%, kar pomeni, da se z množično uporabo storitve zmanjša se tudi skupni čas potovanja," so pojasnili v podjetju.

Po besedah ​​Bogdanova bo uvedba storitve pripomogla k doseganju enega od pomembnih ciljev strategije digitalne transformacije prometne industrije - maksimiranja možnosti brezgotovinskega plačil in oblikovanja "zelenih digitalnih koridorjev", ki povečujejo udobje, varnost in hitrost potovanja z javnim prevozom. "Naša naloga je, da do leta 2024 v največjih aglomeracijah povečamo delež potnikov z negotovinskim plačilom vozovnic na 70 odstotkov, kar je 10-krat več kot lani," je poudaril.

Strokovnjaki iz Združenja "Digitalni transport in logistika" so dodali, da se lahko stroški za opremo s standardno opremo za prejemanje plačila vozovnic gibljejo od 20 do 300 tisoč rubljev na vozilo, povprečni vozni park pa lahko zahteva več deset milijonov rubljev, senzor za plačilo preko aplikacije pa je nekajkrat cenejši.

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.