Kaj sem počel v gorah Krasne Poljane izven sezone?

Od subtropskega letovišča do… smučišč

Turistične spletne strani in brošure iz Sočija pogosto omenjajo, kako lahko obiskovalci smučajo ali deskajo v gorah Krasne Poljane in nato preživijo preostali del dneva v sprehodu po uličici v zavetju palm v bližini razmeroma toplega Črnega morja. Razen če imate v Sočiju res samo "le" dan, tega ne bi svetoval, saj si oba kraja zaslužita enako pozornost. Izven sezone lahko brez težav preživite nekaj dni v Krasni Poljani, vendar sem bil zaradi časovne stiske prisiljen izbrati enodnevni izlet iz Sočija, vendar mi vsaj ni bilo treba razdeliti dneva med oba kraja. Vse, kar sem si resnično želel, je bil pravi pogled na gore Zahodnega Kavkaza.

Kako prispeti na gorske vrhove z električno "lastovko"

Osebni arhiv

Kot bi storil vsak razumen človek, bi morala s prijateljico odpotovati v Krasno Poljano iz Sočija čimprej, z vlakom ob 8. uri zjutraj. Ker pa je s seboj vzela svoja dva otroka (8-letnika in 12-letnika), se je vsak tak načrt, kako bi priti v gore, preden tja dospe množica turistov, zdel le nedosegljive sanje. Uspelo nam je rezervirati vozovnice na medkrajevnem vlaku Krasnodar-Roza Hutor "Lastočka" (kar v ruščini pomeni lastovka). Preden nadaljujem, naj razčistim zmedo, ki jo imajo mnogi glede Krasne Poljane in Roza Hutorja. Prvo je naselje mestnega tipa, v katerem živi približno 4600 prebivalcev, drugo pa je alpsko smučišče, ki je bilo zgrajeno med letoma 2003 in 2011 posebej za zimske olimpijske igre 2014. Tudi železniška postaja se imenuje Roza Hutor.

Naš vlak je prispel v Soči točno pravočasno. Ruske železnice so za to progo namenile več primestnih vlakov Lastočka. Ti električni vlaki z več enotami, ki jih izdelujeta Siemens in Ural Locomotives, so popolnoma svetovnega razreda in nič kaj podobni starim zelenim "električkam", ki so z značajem nadomestile tisto, kar jim je manjkalo v udobju. Od Sočija vlak vozi vzporedno z obalo Črnega morja do Adlerja (okrožje ob plaži, znano tudi kot dom olimpijskega parka) in od tam začne pot od morske gladine do vznožja grebena Aibga (gorski greben na planoti Roza Hutor).

48 kilometrov dolga proga Adler-Roza Hutor je eno od novih inženirskih čudes Rusije. Zgrajena je bila za zimske olimpijske igre 2014 in poteka skozi reke in soteske. Vozi preko 37 mostov in nadvozov ter ima 10 kilometrov rovov, najdaljši pa se razteza več kot štiri kilometre in pol.

Uro in 20 minut kasneje smo bili v Rozi Hutor, navdušeni nad tem, da smo prvič videli gorovje Kavkaza. Od črnomorske obale smo dobesedno pripotovali do višine 560 metrov nadmorske višine.

Počutiti se kot v Alpah, ne da bi zapustili Rusijo

Osebni arhiv

Na železniški postaji Roza Hutor ni mogoče početi ničesar pametnega, razen nakupa vozovnic za žičnico do planote Roza in njenega vrha. Družinska vstopnica (idealna za štiričlansko družino), ki so jo uveljavili v želji, da bi spodbudili več družin k obisku, je najbolj ekonomična. Brezplačen avtobusni prevoz vozi obiskovalce do glavnega letovišča Roza Hutor, ki je oddaljeno nekaj kilometrov.

Ker nisem videl nobene slike Roze Hutorja, sem bil pod šokom, ko smo prispeli tja. Glede na to, kako rdeča je bila dolina jeseni, je bilo ime Roza Hutor (v ruščini "Roza dolina") povsem primerno ime. Nekateri deli Sočija so videti zelo italijanski, vendar se še vedno počutite v Rusiji. Rosa Hutor pa je izgleda in tudi vzbuja občutek kot del švicarskih Alp. Barvita arhitektura in skrbno načrtovana ulica ob reki Mzimta prispevata k temu alpskemu ambientu. Tudi cene v nekaterih kavarnah in restavracijah so zelo "švicarske"!

Premagovanje višine za ogled zasneženih vrhov

Osebni arhiv

Na enodnevni izlet smo se odpravili v prvem tednu novembra, ko so bile po Rusiji celotedenske počitnice. Kombinacija tega premora in prijetnega vremena v regiji je pomenila, da je bila dolga čakalna vrsta za žičnico. Med ljudmi v vrsti je bilo absolutno premalo razdalje in nobena oseba ni nosila maske.

Na srečo se je vrsta hitro premikala in ni nam bilo treba predolgo čakati, preden smo stopili v naslednjo razpoložljivo žičnico. "Caucasus Express", kot se imenuje žičnica, vas pripelje do planote Roza, ki se razpolaga na 1170 metrov nadmorske višine, od tam pa se lahko odpravite do vrha Roza (2230 metrov nadmorske višine). Izven sezone je najbolje, da pridete zgodaj in izstopite na planoti Roza ter se odpravite na treking po eni od njenih poti. Nekaj ​​družin, ki so bile v vrsti za žičnico, je bilo založenih s hrano, vodo in toplimi oblačili za daljši pohod. Naš glavni cilj pa je bil le priti na vrh in si ogledati zasnežene vrhove. In pogled z vrha je naravnost osupljiv!

Otroci moje prijateljice so bili navdušeni nad hojo po visečem mostu ob vrhu. Čeprav je bila na voljo zaščitna oprema in so vsi zagotavljali, da je varno, se nisem počutil sproščeno, dokler nista oba prišla do konca tega mučno počasnega in nevarnega sprehoda!

Vozovnica za žičnico vam omogoča tudi vožnjo z vlečnico od vrha Roza do območja, ki je znano po slapovih. Žal se je gneča na dan, ko smo bili tam, tako narasla, da nismo smeli stopiti s sedežnice in se je naša pot spremenila v neprekinjeno veselje od vrha do slapov in nazaj. Ob vsej norosti s fotografiranjem in selfiji ne manjka zgodb o ljudeh, ki jim padejo telefoni z vlečnice, niso redke. Ko smo se spuščali na vrh Roza, smo par, ki je hodil spodaj, v šali vprašali, če nista morda izgubila telefon, in z resnim pogledom sta odgovorila, da sta ga dejansko izpustila. Ups!

Osebni arhiv

Neverjeten sončni zahod

Naš cilj je bil vrniti se v Soči pravočasno za večerjo, a ko smo izstopili iz vlečnice, smo ugotovili, da bomo imeli privilegij videti sončni zahod ob Kavkazu. Takšne vrste, ki je bila za žičnico, nisem uspel videti v Rusiji v celih 18 letih. Uro po tem, ko smo prišli v vrsto, smo uspeli vstopiti v žičnico in se odpraviti navzdol v dolino.
Seveda je bilo nekaj nadrealistično čudovitega opazovati sončni zahod in škrlatni mrak nad velikimi gorami. Ta osupljiv prizor bi zagotovo zamudili, če bi nas uspelo oditi prej.

Ko smo bili nazaj v bazi smučarskega letovišča, se je zadnji od brezplačnih avtobusov že odpravil na postajo in naslednji vlak za Soči je bil šele čez 90 minut. Uspelo nam je kupiti nekaj hrane na stojnicah na glavnem trgu in zaliti dan s toplim kuhanim vinom. Zaradi osvetljenih zgradb in stolpa z uro je letovišče postalo še bolj evropsko kot zjutraj. Večina ljudi, ki si je obupno želelo zapustiti vrh Roza, je verjetno prišla z avtomobili in avtobusi, saj je bilo letovišče Roza Hutor precej prazno, ko smo končali z večerjo. Na našo srečo je bilo kart na enem od zadnjih vlakov za Soči za ta dan dovolj.

Po vsem tem bi si vsekakor želel pozimi smučati v Roza Hutorju, vendar imam večjo željo, da se tja vrnem s skupino prijateljev ljubiteljev narave, ki so jeseni pripravljeni na treking po poteh Krasne Poljane. Treba je videti lepoto spodnjih in srednjih verig teh gora v času barv na lastne oči, šele takrat lahko resnično verjamete.

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.