1. Kaj se zgodi z letalom po njegovi "upokojitvi"? V sovjetskih časih ste lahko pogosto naleteli na kakšnega v mestnem parku. Otroci so se radi povzpeli nanj in si ga ogledali od znotraj, začutili sedeže, pogledali skozi okna in sedeli v pilotski kabini. In kar je bilo še bolj zabavno, lahko so celo gledali risanke!
Valerij Šustov / Sputnik
2. Zamisel o uporabi starih letal kot otroških kinematografov se je pojavila v sedemdesetih letih. V njih so preprosto postavili filmski projektor in zaslon, na katerem so bile prikazane animacije.
Vladimir Sokolajev/MAMM/MDF
3. Najpogosteje je bilo to Antonov An -10, tipično sovjetsko potniško letalo. Zato so te kinematografe poimenovali "Antoška" (kratica za moško ime Anton).
Aleksander Koškin, Boris Jusupov / TASS
4. Izdelan v letih 1957–1960 v Voronežu, je v celoti prenehal delovati leta 1974. Nekateri modeli so kasneje postali poskusna letala za usposabljanje mladih pilotov, nekateri pa so končali kot otroški kinematografi.
V.Koževnikov / TASS
5. V Kujbiševu (današnja Samara) so bile fotografije njihovega kina "na krilih" objavljene celo na uradnih razglednicah mesta. Poleg letala An-10 se je na slikah lahko znašla tudi potniška ladja Raketa, ki je bila spremenjena v kavarno.
Arhiv Šaripova-Afanasjeva/russiainphoto
6. V parku Uritskij v Kazanu je bilo letalo Antonov, ki je imelo tako otroški kino kot tudi kavarno s sladoledom.
7. Poleg Antoške so bili iz I-18 izdelani tudi Iljuše (izhaja iz moškega imena Ilja). Namestili so jih v Penzi, Novokuznetsku, Ivanovem in mnogih drugih mestih. Zaslon se je nahajal v repu letala, njegova "dvorana" pa je sprejemala do 60 ljudi.
KOKOzzz (CC BY-SA 3.0)
8. Na žalost skoraj nobeno od teh kinematografskih letal ni preživelo do današnjih dni. V devetdesetih letih so številna letala postala žrtve vandalizma ali bila premeščena med odpadne kovine.
Anatolij Kuzjarin / TASS