Zakaj je najbogatejše sibirsko mesto Mangazeja izginilo z zemljevida ruskega carstva?

Russia Beyond (foto: M.I.Belov; javna domena)
V začetku 17. stoletja so si Angleži dejavno prizadevali prodreti v Sibirijo. Rusko carstvo je to radikalno preprečilo. Plačalo je le z izgubo trgovskega mesta Mangazeje. Pomembna morska pot čez severna morja pa je bila za dolgo časa prečrtana.
  • Obiščite našo spletno stran in vklopite potisna obvestila, ko vas zaprosi za to: https://si.rbth.com
  • Namestite storitev VPN na svoj računalnik in telefon, da boste imeli dostop do naše spletne strani tudi v primeru blokiranja

V začetku 17. stoletja je bilo prebivalstvu Moskovskega carstva prepovedano pomagati "Nemcem" (tako so imenovali vse tujce) pri iskanju poti v Sibirijo. Kazen za to je bila "huda smrt" in uničenje hiš "do tal". Tako pravkar povzpet na prestol po Obdobju zmede Mihail Romanov ni hotel dovoliti tujcem vstopa v notranjost države. (Obdobje zmede ali nemirno obdobje - Смутное время “Smùtnoje vremja" je bilo v začetku 17. stoletja eno najbolj nemirnih obdobij v ruski zgodovini, ko je v državi vladala notranjepolitična nestabilnost - op.ured.).

Mangazejski ostrog z naseljem. Rekonstrukcija na podlagi izkopavanj M.I.Belova

Obdobje zmede v Rusiji je zahodnim državam ponudilo priložnost, da zaslužijo na račun Rusije. Trajalo je od leta 1598, ko se je končala dinastija Rurikovičev, do leta 1613. Takrat se je na prestol povzpel car Mihail - prvi iz dinastije Romanovih. Toda eno je zavzeti obmejna ozemlja na zahodu, kot so to storili Švedi in Poljaki, povsem drugo pa je poskusiti kolonizirati severovzhodne dežele ogromne države, kot so to želeli narediti Angleži.

Portret carja Mihaila Fjodoroviča, Johann Heinrich Wedekind

V začetku 17. stoletja so bili Angleži že precej "dejavni" na Ruskem severu. Leta 1553 so se prvič pojavili v izlivu Severne Dvine, leta 1555 pa so že ustanovili "Moskovsko družbo". Nekaj let pozneje so odprli trgovsko postojanko v Pomorju (blizu obale Belega morja), leta 1569 pa so od carja Ivana IV. Groznega dobili dovoljenje za brezcarinsko trgovino po vsem Ruskem carstvu.

Z izkoriščanjem prednosti so angleški trgovci iz Arhangelska in Holmogorska aktivno izvažali lan, konopljo, vrvi, smolo, katran, katran, loj, mastek, krzno, vosek, med, kože, usnje, potaš, olje in kaviar. Leta 1611, v "obdobju zmede", so se nameravali z lokalnim prebivalstvom pogajati o pogodbi pod pogoji suverenosti ali protektorata. Vendar niso imeli časa. Leta 1613 se je z razglasitvijo Mihaila Romanova za carja nemir končal. Je pa res, da so imeli Angleži srečo: načrta še niso začeli izvajati. Ostal je skrivnost, tuji diplomati pa so si pred Moskvo ohranili ugled. (Več o tem lahko preberete tukaj.)

Vendar apetiti Angležev niso bili omejeni le na Ruski sever. Cilj je bil prodreti v Sibirijo.

Proti Sibiriji

Zemljevid osvajanja zahodne Sibirije v 16. stoletju

Sibirija je odpirala neverjetne trgovinske in gospodarske možnosti. Prvič, je bila to pot do Indije in Kitajske. Drugič, sama po sebi je bila potencialno središče zunanje trgovine. Tretjič, na začetku 17. stoletja je bilo že znano naravno bogastvo sibirske dežele. Nazadnje, dostop do globin Moskovskega carstva bi lahko dobili ne le trgovci, temveč tudi verski misijonarji, pa tudi vohuni in različni pustolovci. Prodor Angležev v Sibirijo bi Rusiji povzročil še večjo konkretno škodo, kot če bi jim podelili koncesije za izvoz blaga z ruskega severa.

Težava je bila v tem, da je Moskva težko neposredno zavrnila zahteve Londona po dostopu do Sibirije, saj so Angleži posojali denar takratnim "začasnim carjem" v nemirnem obdobju in posredovali pri mirovnih pogajanjih Mihaila Romanova s Švedsko in Republiko obeh narodov (zvezno državo, ki je združevala Kraljevino Poljsko in Veliko litovsko kneževino na območju današnje Belorusije, Litve, Poljske, večinoma Ukrajine ter deloma Latvije in zahodne Rusije - op. ured.).

Ruski car Mihail Romanov je moral zavlačevati z zbiranjem sredstev, da bi poplačal dolgove do Angležev in jih hkrati zadržal zunaj države. Takrat je bilo namreč pod grožnjo smrti prepovedano pokazati tujcem pot v Sibirijo.

Jenisejski ostrog ob koncu 17. stoletja

Prevzem iniciative v Sibiriji je bil zdaj v interesu Moskve. S tem se je odprla možnost nadzora nad vso trgovino in aktivnejšega pobiranja jasaka (davka, ki so ga plačali s krznom) od lokalnega prebivalstva in trgovcev. V ta namen je bilo treba v Sibiriji vzpostaviti oporišča - ostroge - in preprečiti morebitno izogibanje carinskim točkam.

Za dosego obeh ciljev se je car leta 1619 odločil popolnoma zapreti Mangazejski morski prehod.

Izguba Mangazeje

Načrt-model starodavnega mesta Mangazeje, rekonstruiran na podlagi dokumentov iz 17. stoletja in podatkov arheoloških raziskav na obali Tazijskega zaliva. Muzej Arktike in Antarktike v Leningradu (od leta 1998 Ruski državni muzej Arktike in Antarktike v Sankt Peterburgu)

Mangazejski morski prehod je bil pomembna trgovska pot, ki se je razvila v 16. stoletju. Začelo se je v izlivu Severne Dvine, potovalo prek Belega, Barentsovega in Karskega morja do Tazijskega zaliva in naprej po reki Taz do Mangazeje (ki leži 200 km v ravni črti severovzhodno od današnjega Novega Urengoja). Pot je vključevala kopenske odseke na polotoku Jamal: prečkali so jih z vlečenjem. Po tej poti so iz Sibirije množično izvažali krzno - "mehko zlato" - ter uvažali usnje, strelni prah, sol, svinec, žito in drugo blago.

Vlečenje

Mangazeja je zrasla iz trgovske postojanke Pomorov, ki je bila ustanovljena konec 16. stoletja. Sčasoma je dobila status ostroga (vojaškega oporišča) in pozneje posada (mestnega naselja). Leta 1603 se je v naselju pojavil gostinij dvor (gostišče), kar je bilo ključno za veleprodajo. Poleg tega je Mangazeja prerasla v središče za zbiranje jasaka od vseh bližnjih in daljnih avtohtonih ljudstev.

Ko je mesto postajalo vse bogatejše, je pritegnilo vse več pozornosti Moskve. Toda za razliko od reke Ob in njenih pritokov ni bilo mogoče tako skrbno nadzorovati morske poti od Pomorja do Mangazeje. To pa je pomenilo izgube zaradi neplačanih dajatev za državno blagajno. Poleg tega so obstajali veliki strahovi, da se bodo v Karskem morju pojavile tuje ladje in da bodo tujci začeli trgovsko in gospodarsko širitev Sibirije. Zato je bila sprejeta odločitev, da se odreže pot do Mangazeje.

"In po stari cesti od Mangazeje ob reki Taz do reke Zeljonaja, pa do Voloka, pa do reke Mutnaja, pa do Karskega zaliva, pa do velikega morja do mesta Arhangelsk in do Pustoozera (mesto na reki Pečori), trgovskim in industrijskim ljudem so ukazali, naj ne hodijo v te kraje, tako da "Nemci" iz Pustoozera in iz mesta Arhangelsk do Mangazeje ne izvedo za pot in ne gredo v Mangazejo", - je bilo navedeno v carjevem odloku.

Zemljevid mesta Nova Mangazeja (sodobni Staroturuhansk) z okolico s konca 17. stoletja iz

Namesto te poti je bilo odrejeno, da se do Mangazeje pride le po kopenski, in sicer prek Urala. Ta pot je bila veliko daljša in bolj zapletena, zato je bila neugodna in nedobičkonosna.

Z zaprtjem te poti so se popolnoma pretrgale ladijske povezave med Pomorjem in Sibirijo. Posledično je Mangazeja počasi propadala, po požaru leta 1643 pa je povsem izginila z zemljevida.

Meščani niso nameravali obnoviti kraja, ki je že izgubil svoj trgovski pomen, in so se preselili v Jenisejsk in Turuhansk, ki se je pozneje preimenoval v Novo Mangazejo.

Zgodba je postala legenda

Predmeti, najdeni na mestu prvega ruskega polarnega mesta v Sibiriji v XVII. stoletju, Mangazeje, predstavljeni v Jamalo-Neneškem muzejsko-razstavnem kompleksu, poimenovanem po I. S. Šemanovskem

V carski Rusiji so se podatki o prvi Mangazeji ohranili v nekaj dokumentih in ljudskih izročilih. Sčasoma pa so jo prekrile legende. Pravi dokazi o obstoju bogatega trgovskega mesta so se pojavili leta 1946 po arheološki odpravi Inštituta za arktične raziskave. 

Dve stoletji in pol so po morski poti ob Mangazeju potovale le raziskovalne odprave. Od leta 1877 so se začeli pojavljati tudi občasni trgovski karavani, ki so iz Sibirije prek Karskega morja v Arhangelsk prevažale kmetijske pridelke in surovine. Toda zaradi pomanjkanja pristaniške in navigacijske infrastrukture se je le polovica od njih iztekla uspešno.

Najdbe mangazejske odprave. Šahovske figure iz kosti.

Danes je Mangazejska morska pot postala del Severne morske poti. Ledolomilec 'Aleksander Sibirjakov' jo je prvič prečkal v eni plovbi leta 1932: potoval je od Arhangelska do Beringovega preliva.

Preberite o mestih iz ruske zgodovine, ki ne obstajajo več!

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke