Prvi ruski most med Rusijo in Kitajsko

Jurij Smitjuk/TASS
Rusija in Kitajska sta končali z gradnjo prvega mostu, ki povezuje obe sosedi. Most se bo za potniški promet odprl leta 2020 in s tem omogočil nove možnosti za povezovanje Rusije z Vzhodom.

Rusija in Kitajska sta končali z gradnjo prvega mostu, ki povezuje obe sosedi, poroča spletna stran RBC.

Posnetki s slovesnosti ob odprtju mostu prikazujejo tovornjake, ki prečkajo most med mesti Blagoveščensk in Heihe čez zmrznjeno reko. Rusija in Kitajska sta svoje strani mostu čez reko Amur povezali maja 2019, tri leta po podpisu gradbenega sporazuma.

Po besedah guvernerja Amurske oblasti Vasilija Orlova, ta most "odpira izvozne možnosti".

Most so gradili 24 let. Kitajska in Sovjetska zveza sta prvič postavili možnosti za povezavo Blagoveščenska in Heiheja leta 1988. Leta 1995 sta po propadu Sovjetske republike Kitajska in Rusija podpisali skupni gradbeni sporazum in nazadnje začeli gradnjo decembra 2016. Za gradnjo mostu je bilo tako porabljeno 18,8 milijarde rubljev (295 milijonov dolarjev).

Njegova dolžina znaša 1.080 metrov ali 540 metrov na kitajski ter točno toliko na ruski strani, in naj bi zdržal 4 milijone metričnih ton blaga ter 2 milijona kitajskih turistov na leto, kolikor je ocenil ruski minister za razvoj Daljnega vzhoda in Arktike.

Ruski minister za razvoj Daljnega vzhoda in Arktike pričakuje, da se bo most za potniški promet odprl marca 2020.

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke