5.000-tonski vlak nenadoma skrene s poti in se zapodi v noč, ne ozirajoč se na večkratna opozorila prometnika, naj ustavi. Ne, to ni nadaljevanje akcijskega trilerja Ponoreli vlak Andreja Končalovskega.
Incident, ki so ga novinarji poimenovali hudičevvlak, se je zares zgodil, in sicer v Rusiji leta 2004, ko je nek strojevodja znorel.
11. januarja 2004 okoli polnoči sta se na enem izmed moskovskih tovornih skladišč na težki tovorni vlak št. 1908 vkrcala strojevodja in njegov pomočnik ter se podala v smeri Sankt Peterburga. 31-letni strojevodja Eduard Gorčakov in njegov 24-letni asistent Aleksander Abdurahimov sta bila edini osebi na vlaku.
Vlak je dobil zeleno luč in odrinil v noč ter za sabo pustil vse morebitne priče.
Nedolgo zatem je prometnika presenetil nepredvideni alarm. Ko se je vlak približeval postaji Kukol, je dobil navodila, naj se ustavi in spusti mimo nek drug težki tovorni vlak. Pomočnik Abdurahimov se je odzval, da razume in začel ustavljati vlak. A nenadoma je ta začel ponovno pospeševati in zapeljal mimo postaje kljub opozorilnim signalom ter arbitrarno spremenil smer – huda kršitev prometnih pravil, ki bi lahko povzročila tragedijo. Vlak je nato še bolj pospešil in se podal v nenadzorovan dir v nepredvideno smer.
V lokomotivi se je med strojevodjo in pomočnikom odvijal boj za kontrolo nad vlakom. Abdurahimov je skušal ponovno prevzeti nadzor in ustaviti vlak, Gorčakov pa je pospeševal. Ker je bil slednji močnejše in večje postave, je pomočnika obvladal in mu fizično zagrozil, zaradi česar je moral ta na koncu popustiti.
Gorčakov je neovirano pospeševal, kršil prometna pravila, ignoriral zaskrbljena sporočila prometnika ter peljal vlak nesrečo naproti.
Ko je primer raziskala delavska komisija, je zaključila, da Gorčakov trpi za "akutno psihozo s prisotnimi blodnjami".
Oseba, ki je bila odgovorna za varnost na vlaku, je tako nenadoma sama postala varnostno tveganje.
Kar je presenetljivo, je to, da je Gorčakov le leto dni pred incidentom uspešno opravil rutinski psihološki in zdravstveni pregled. Obe komisiji sta takrat potrdili, da je stabilen in primeren za opravljanje poklica.
A med kasnejšo preiskavo se je izkazalo, da je ta strojevodja globoko obremenjena oseba, ki trpi zaradi neurejenega in nesrečnega osebnega življenja in zaradi pregorelosti na delu.
Pri tridesetih je Gorčakov doživel drastično spremembo osebnosti: naenkrat je postal globoko veren in zaradi neke ženske zapustil svojo ženo, s katero je bil poročen osem let.
A tudi njegova nova soproga je kmalu postala razočarana nad njim in par se je razšel samo mesec dni zatem, ko sta se mu rodila dvojčka.
"Eduard se je spreminjal naravnost pred mojimi očmi. Ni ga zanimalo nič razen nogometa in bil je popolnoma nemočen v vsakdanjem življenju," je žena povedala novinarjem po incidentu. Nekoč naj bi ji na prošnjo, če ji pomaga z menjavo plenic otroku, odvrnil: "Bog bo pomagal."
Na Eduardovo obnašanje so postali pozorni tudi v cerkvi, kamor je zahajal, vendar pred incidentom nihče o tem ni nič poročal. Eden od duhovnikov, ki se je z Gorčakovom pogovarjal pred vsem tem, je rekel, da strojevodja trpi za depresijo. "V njem divjajo demoni," naj bi izjavil duhovnik.
Na srečo vseh so prometniki uspeli na daljavo ustaviti vlak, tako da so ga odklopili od električnega napajanja, zaradi česar je upočasnil in se na koncu zaustavil. Na srečo med norim divjanjem tisto noč nihče ni bil poškodovan.
Ko so na kraj dogodka prišli policisti, so našli strojevodjo na tleh v neuravnovešenem stanju.
Kasnejša preiskava je ugotovila številne kršitve delovne rutine, ki so se zgodile pred incidentom, vključno s tem, da je osebje na skladišču, od koder je krenil vlak, prikrilo prepozen prihod na delo Gorčakova, ki je potem na hitro opravil zahtevane varnostne postopke pred vožnjo.
Vlak je pod nadzorom bolne osebe prevozil 40 kilometrov in dosegel najvišjo hitrost 95 km/h, kar je za težek tovorni vlak nevarno visoko. V medijih so incident poimenovali hudičevvlak in vožnjanikamor.
Preberite še: Potovanje od Moskve do Vladivostoka s tovornim vlakom
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.