Zakaj Rusi gradijo cerkve na vlakih in ladjah? (FOTO)

Mobilne cerkve so se v Rusiji najprej pojavile z misijonarskimi cilji in so priljubljene že od 18. stoletja. Pripeljale in priplule so v vse kotičke države, na odročne kraje, kjer ni bilo stalnih cerkev. Danes pa mobilne cerkve nastajajo v še posebej skrajnih oblikah.

1. Cerkev na vlaku

Cerkve na vlakih so se pojavile v Ruskem imperiju konec 19. stoletja. Pročelje s križem in tremi zvonci so namestili nad vhodnimi vrati vagona, ogromno železno stopnišče pa je povezalo peron in zvonik. Do leta 1917 so izdelovali posebne železniške cerkve za severno Rusijo, za predele Sibirije in Urala.

Ruska pravoslavna cerkev ima trenutno 10 vagonov s cerkvami, ki prevažajo svete relikvije in gostijo pridige. Mogoče jih je priključiti na redne vlake ali pa na primer na vlake, ki se odpravljajo na kakšen romarski kraj.

Železniška cerkev ima vse elemente običajne cerkve: oltar, ikone in manjši zvon. Notri je tudi majhna knjižnica.

V Nižnem Novgorodu so v enem od vlakov začasno uredili svetišče, dokler niso dokončali bližnje cerkve. Nato so lokalne železnice vagon podarile lokalni eparhiji in pozneje je postal cerkev.

2. Plavajoča cerkev

Leta 1910 je bila zgrajena prva cerkev na parniku v čast Nikolaju Čudodelcu. Postavljena je bila na angleško ladjo iz sredine 19. stoletja, projekt pa so izpeljali trgovci iz ruskega Astrahana. Plavajočo cerkev so uporabili za misijonarske odprave na Volgi.

Po razpadu Sovjetske zveze smo prvo plavajoči cerkev v Rusiji videli v Volgogradu leta 1999.

Leta 2004 so zgradili plavajočo cerkev na veliki izkrcevalni ladji Olekma, prav tako v Volgogradu. Ladja je bila darilo Ministrstva za obrambo, cerkev pa je bila poimenovana v čast sv. Vladimirju.

Še vsaj dva ducata plavajočih cerkva na osnovi bark in vlačilcev plava vzdolž rek Lena, Aldan in Viljuj.

3. Avtobusna cerkev

V Tatarstanu najdete avtobusno cerkev s kupolami in vso nujno cerkveno opremo. Za volanom sedi lokalni pravoslavni duhovnik, ki se pelje z avtobusom v oddaljene vasi po državi. Duhovnik je prodal svoj avto, da bi lahko naredil cerkev iz starega avtobusa LIAZ. Na poti ga spremljajo prostovoljci in pomočniki, z njim pa se lahko vozi do 50 župljanov.

4. Avtocerkev

V Ivanovski regiji so naredili cerkev Vladimirja Velikega iz starega avtomobila GAZelle. V avtu so ikone, zunaj pa pravoslavna poslikava. Lokalni duhovniki se v tem avtu vozijo po vsej regiji, da bi lahko izvajali bogoslužje in zakramente, kot je krst.

5. Cerkev na tovornjaku

Veliko mobilnih cerkev na zadnjem delu tovornjakov (navadno so znamke KAMAZ) najdemo v ruski vojski, začeli so se pojavljati kmalu po letu 2000. Za izgradnjo cerkve sta potrebna samo dva človeka, notri pa je lahko tudi do 100 vernikov. Ne samo, da je dovolj prostora za ikone in cerkvene potrebščine, na voljo so tudi meniška celica, grelnik vode in avtomatski polnilec baterije. Vse ikone so trdno fiksirane na stene, na vrhih tovornjakov pa so privarjene kupole s križem. Zunanjost je v kamuflažnih barvah.

6. Cerkvena letala

Ruska pravoslavna cerkev včasih celo najema letala in helikopterje s cerkveno opremo za potrebe posebno velikih procesij ali prevoz svetih relikvij. Navadno letijo na ruske meje ali specifične predele države.

7. Padalska cerkev

Še eno vrsto neobičajne mobilne cerkve uporabljajo ruski vojaški padalci. Svoje mobilne cerkve odvržejo kar iz letala v nahrbtnikih. Ko vse kose sestavimo skupaj, ima cerkev skoraj eno tono.

Za postavitev cerkve zadolžijo samo dovolj pogumne duhovnike, ki lahko skočijo s padalom iz letala.