S konstrukcijo tako zapletenega agregata je Kitajska ostala daleč za Rusijo, Su-57 pa je s novim motorjem boljši od ameriškega težkega lovca F-22 Raptor, izpostavljajo kitajski strokovnjaki.
V začetku decembra je Su-57 opravil prvi let z motorjem druge faze. Še vedno ga imenujejo "proizvod 30", po končanih testiranjih pa ga bodo vgrajevali v ruska lovska letala. Glavna razlika med motorjem prve in druge faze je večji potisk, kar bo Su-57 omogočilo hitrejši vzpon in intenzivnejše manevrske zmožnosti z manjšo izgubo hitrosti. Novi agregat je varčnejši, zato bo operativni bojni radij večji, tudi zaradi možnosti prehoda na nadzvočno hitrost.
Vse, ki vam je všeč naša stran, vabimo, da se naročite na pisma uredništva z najboljšimi zgodbami tedna. Naročnina je seveda brezplačna!
Kot glavna prednost Su-57 nad F-22 se navaja večji potisk motorja (36 ton v sekundi proti 32 pri ameriškem modelu) in super-okretnost ruskega lovca, ki je dragocena lastnost v zračnem boju od blizu, čemur Raptor ni namenjen.
Pri platformi Sina so zapisali še, da je pri pregledu skupnih letalsko-tehničnih lastnosti rusko letalo vsekakor najboljše na svetu, ki daleč za seboj pusti na veliko promovirani ameriški F-22.