Borisov je poudaril, da ministrstvo zanima različica z maksimalnim paketom opreme in najnovejšo raketno oborožitvijo za napadalne helikopterje.
»Mi smo že povzeli končne rezultate za leto 2017 in vstopili v novo fazo razvoja, ki bo trajala naslednjih deset let. V tem času nas čaka realizacija poslov, ki v celoti obsegajo 114 bojnih helikopterjev Ka-52 Aligatov,« je pojasnil novinarjem po pogovorih z vodilnimi predstavniki iz podjetja AAK Progress z Daljnega vzhoda (del holdinga Vertljoti Rossii), ki med drugim proizvaja bojna helikopterja Ka-52 Aligator, Ka-52K Katran in potniški helikopter Ka-62.
Pogodba je sestavni del državnega programa za oborožitev ruske vojske za obdobje 2018-2027. Finančna konstrukcija je že potrjena in sedaj se usklajujejo podrobnosti glede obvez proizvajalca, ki bo moral v strogih rokih dobaviti bojna sredstva ruski vojski na zahtevani ravni. Helikopterji bodo imeli maksimalno dodatno opremo in dodatne izpopolnitve nekaterih sestavnih delov. Ministrstvo zanima zlasti različica, ki omogoča uporabo raket povečanega dometa 9K121M Vihr-M (10km/1250 mm jeklene plošče z dinamičnim oklepom) in zlasti Germes-A (protitankovska nadzvočna raketa z dometom 100 km z dvojnim vodenjem – ročnim + radarskim samovodenjem). »Skratka, denar je zagotovljen, zdaj nas zanimajo konkretni rezultati, tj. dinamika dobave. Letos pričakujemo prvo pošiljko novih helikopterjev za potrebe Zračno-vesoljskih sil,« je sklenil Borisov.
Osnovna različica tega helikopterja se je odlično izkazala v Siriji, še posebej so navdušili rezultati z uporabo rakete Vihr, a so se našla tudi mesta, ki se jih da še izpopolniti (elektro-optični merilni blok in povečanje dometa). Po medijskih poročilih so se proti teroristom borila od aprila 2016 naprej. Trenutno je v ruski vojski 90 primerkov Ka-52, ki jih uporabljajo Zračno-vesoljske sile, v skladu s pogodbo med Helikopterji Rusije in Oboronpromom bodo iste sile dobile do leta 2020 140 takšnih strojevv.
Ka-52 (NATO klasifikacija Hokum A) je sodobni večnamenski bojni helikopter, razvit za bojna dejanja v vseh vremenskih pogojih podnevi in ponoči. Mornariška različica nosi oznako Ka-52K Katran. Zasnova je delo letalskih inženirjev iz biroja Kamov in temelji na starejšem modelu Ka-50 »Črni morski pes« («Черная акула»). Znan je po soosnem motorju, ki sicer ni značilen za Kamov, helikopter ima tudi sedeže, ki se jih da katapultirati.
Video: Američani primerjajo jurišna helikopterja Apache in Aligator
Vse, ki vam je všeč naša stran, vabimo, da se naročite na pisma uredništva z najboljšimi zgodbami tedna. Naročnina je seveda brezplačna!