Tako precizna, da pride skozi okno: Su-57 je izstrelil "nevidno" raketo H-59MK2

Slobodan Đukić
Sodeč po videoposnetku ob izjavi ruskega obrambnega ministra Sergeja Šojguja je lovec Su-57 izstrelil najnovejšo modifikacijo rakete H-59MK2, ki se v veliki meri razlikuje od svojih prejšnjih različic. Njena najbolj izstopajoča lastnost je izjemno nizka radarska zaznavnost.

"Da bi preverili bojno uporabnost napredne vojaške tehnike, smo februarja letos izvedli izstrelitev najnovejših taktičnih manevrirnih raket tipa zrak-zemlja, s katerimi bo opremljen lovec pete generacije Su-57," je poudaril obrambni minister Šojgu na zasedanju vojaškega kolegija. Del njegove predstavitve je bil tudi videoposnetek, na katerem je prikazan lovec Su-57 med lansiranjem rakete H-59MK2. Raketa je bila izstreljena iz prostora v notranjosti letala.

Raketa tipa zrak-zemlja H-59MK2 v bistvu predstavlja radikalno posodobljen koncept protiladijske rakete H-59MK Ovod-MK. Nova raketa je za razliko od svojega predhodnika namenjena uničevanju nepremičnih kopenskih ciljev, kot so večji objekti in infrastruktura. Opremljena je z različnimi tipi sistemov za upravljanje, kot je inercialna navigacija, s katero sta integrirana električno-optični blok in sistem satelitske navigacije GLONASS. Тakšnа konfiguracijа upravljanja omogoča kombinirano vodenje proti cilju po principu "izstreli in pozabi".

Gre za raketo z izredno veliko preciznostjo in rušilno močjo. Na maksimalnem dometu, ki znaša 290 km, je odstopanje od cilja vsega 3-5 m, kar je zanemarljivo, če upoštevamo, da bojna konica rakete nosi 320 kg rušilnega eksploziva.

Med križarjenjem raketa leti nizko in tako predstavlja težko zaznaven cilj za sovražnikove radarje. To ji omogoča turboventilatorski motor TRDD-50AT, ki si ga razvili v Omskem konstruktorskem biroju in NPO Saturn. Motor je izjemno kompakten, saj v premeru meri 330 mm, njegova skupna dolžina pa znaša vsega 850 mm, medtem ko masa komaj presega 80 kg. Motor je sposoben delovati na vseh višinah in lahko proizvede potisno moč 450 kgs. Tovrsten potisk omogoča raketi hitrost križarjenja, ki znaša 900 – 1.050 km/h na višini 50 m. Za učinkovito delo in racionalno porabo goriva je motor opremljen s hidravličnim električnim sistemom upravljanja.

Med izstrelitvijo rakete mora Su-57 leteti na višini med 200 in 11.000 m s hitrostjo 600 – 1.100 km/h.

Najnovejša različica te rakete se od starejših modelov razlikuje po svojem zunanjem izgledu, ki je bolj aerodinamičen. Osnovni cilj ruskih razvijalcev je bil sestaviti raketo, ki je težko zaznavna in je primerna za napade presenečenja.

Poleg prebojno-rušilne bojne glave je lahko raketa H-59MK2 opremljena še s kasetno bojno glavo mase 285 kg, ki je namenjena uničevanju večjih skupin sovražnikove žive sile in oklepne tehnike.

Preberite še o tajnem projektu rakete Skif.

Opozorilo! Vsakršno polno ali delno kopiranje gradiva Russia Beyond brez pisnega dovoljenja in neposredne povezave na originalno objavo Russia Beyond in drugih elektronskih virov se smatra za grobo kršenje zakona o avtorskih pravicah Ruske federacije. Russia Beyond in medijska hiša RT si pridržujeta pravico do reagiranja na takšne kršitve v različnih državah, tudi po sodni poti.

Še več zanimivih zgodb in videoposnetkov najdete na Facebook strani Russia Beyond Slovenija
Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke