Ruski konstruktor slikovito opisal razliko med Su-57, F-22 in F-35

Dmitrij Žerdin
Mihail Strelec je primerjal ruskega lovca pete generacije z njegovima ameriškima konkurentoma glede nosilnosti koristnega bojnega tovora in pospeškov.

»Ko seštejemo številki 22 in 35, dobimo 57,« je slikovito strnil Strelec. V ruski »sedeminpetdesetici« niso združene samo funkcionalne sposobnosti F-22 in F-35, ampak jih presegajo, meni glavni konstruktor pri Suhoju, poroča TASS.

Po njegovih besedah lahko letalo, za razliko od ameriških konkurentov, učinkovito uničevanje tako kopenske kot zračne cilje. »F-22 je uporaben predvsem kot lovec za ustvarjanje zračne premoči,« spomni Strelec. Američani naj bi šele »naknadno« ugotovili, da je v letalo mogoče namestiti izključno rakete tipa zrak-zrak, medtem ko so se poskusi namestitve raket zrak-zemlja izkazali za neuspešne. Strelec izpostavlja, da je zasnova notranjega odseka za shranjevanje bojnega tovora takšna, da vanj ni mogoče namestiti večjih raket.

Projekt PAK-FA na drugi strani pa je imel jasen cilj: ustvariti večnamensko bojno letalo. Strelec se je dotaknil še odnosa med nosilnostjo letala in njegovo maso. Tukaj šteje masa bojnega tovora in obseg, v katerem ga je možno namestiti na letalo. »Po tem pokazatelju Su-57 med letali pete generacije nima konkurence,« pravi konstruktor, ki dodaja, da Su-57 prav tako nima konkurence, ko govorimo o osnovnih letnih in tehničnih lastnostih.

Na koncu še pojasnjuje, da je oznaka »57« pri Suhoju kot seštevek številk 22 in 35 nepredvideno naključje, ki ni bilo vnaprej zamišljeno.

Primerjava Su-57 z ameriškim F-35 prav tako nedvomno kaže v korist prvega, vendar je treba vedeti tudi to, da gre pri ameriškem letalu za kategorijo lahkega lovca, zato ju ni smiselno primerjati na isti ravni.

Preberite še: Komu bi pripadla zmaga v zračni bitki med lovcema F-22 in Su-57?

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.

Preberite še:

Spletna stran uporablja piškotke. Več informacij dobite tukaj .

Sprejmem piškotke