Centralni inštitut za aerodinamiko N. E. Žukovskega (CAGI) in konstruktorski biro Mil izpopolnjujeta tehnične lastnosti in zmožnosti letenja obstoječega helikopterskega parka ruske vojske. V primeru uspešne realizacije bo projekt povečal najvišjo hitrost ruskih helikopterjev na okoli 400 km/h, pri tem pa osrednjo vlogo igra razvoj novega tipa krakov (lopatic) na propelerjih, je za agencijo TASS povedal generalni direktor CAGI Kiril Sipalo.
»Prej smo leteli z maksimalno hitrostjo 320-330 km/h, sedaj pa že lahko dosegamo mejo 400 km/h in več,« je povedal Sipalo v odgovor na novinarsko vprašanje. Kot pravi, bodo izboljšani kraki zmanjšali negativne aerodinamične učinke, kot jih poznamo na klasičnih helikopterjih pri velikih hitrostih.
»Edinstveni profili in aerodinamična oblika lopatic na helikopterjih bo zmanjšala učinke na koncih krakov pri nadzvočnih hitrostih. To je eden od načinov, ki bo omogočil gibanje z večjo hitrostjo,« je še povedal generalni direktor inštituta.
Spomnil je, da je mogoče nove lopatice že sedaj dodati obstoječim helikopterjem tipa Mil, kar lahko prinese bistvene učinke: »Če upoštevamo, da je bilo izdelanih ogromno helikopterjev Mi, bi lahko z zamenjavo krakov dobili čisto novo kvalitetnejšo zračno tehniko.«
Nedavno je tudi generalni direktor družbe Helikopterji Rusije Andrej Boginski poudaril, da holding pripravlja projektno dokumentacijo za rusko obrambno ministrstvo, s ciljem povečanja maksimalne hitrosti obstoječe flote helikopterjev.
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
