Zakaj Rusi še vedno uporabljajo 108 let star parnik?

Parnik N. V. Gogolj, najstarejše potniško plovilo v Rusiji, še vedno obratuje. Leta 2019 praznuje 108. rojstni dan.

Zagnali so jo leta 1911. Vse svoje življenje je opravljala službo na rekah severne Rusije, na katerih povezuje številna majhna mesta med Vologdo in Arhangelskom.

Parnik je v svojem življenju dočakal dva padca imperijev in rojstvo sodobne ruske država. Za razliko od mnogih starejših ladij tega parnika nikoli niso preimenovali, vedno je častil legendarnega pisatelja Nikolaja Gogolja, ki ga ljudje berejo še danes.

Med rusko državljansko vojno (1917-1922) in drugo svetovno vojno je parnik služil za vojaški prevoz oziroma kot plavajoča bolnišnica.

Leta 1972 je ladji grozilo uničenje, saj so jo oblastniki nameravali poslati med staro železo. Na srečo so jo potem raje preoblikovali v počitniško lokacijo za delavce popravljalnice ladij Zvjozdočka (prev. »Zvezdica«).

Že po enem letu je nehala biti plavajoče letovišče – vrnila se je v redni prevoz potnikov. Uradniki so odločili, da je bil parnik N.V. Gogolj kljub starosti v zadosti dobri kondiciji, da opravlja službo na ruskih rekah.

Najstarejša ruska ladja je potrebovala popravila, da je lahko obratovala še naprej. Sredi 90-ih so izpeljali veliko prenovo, med katero so jo posodobili in opremili z novimi udobnimi prostori.

Danes ima N.V. Gogolj 29 sob (od tega dve luksuzni), ki lahko sprejmejo do 53 potnikov.

Med uglednimi potniki na parniku je bil tudi švedski kraljevski par, kralj Karl XVI. Gustav in kraljica Silvija, ki sta uživala v vožnji z ladjo leta 2001.

N. V. Gogolj ni edina veteranska ladja v Rusiji. V ruski mornarici služi še en častitljiv dinozaver, 104 let stara Kommuna, ki na Črnem morju še vedno opravlja delo vlačilca podmornic.