Zakaj bo Rusija še naprej kupovala lovce četrte generacije Su-35 vzporedno s Su-57?

Znanost in tehnologija
RUSSIA BEYOND
Lovci Su-35 so se po mnenju nekaterih analitikov morda izkazali celo za "preveč" uspešne.

Rusko obrambno ministrstvo ne bo prenehalo z nabavami lovcev 4++ generacije Su-35 kljub načrtom o nabavi približno 70 lovcev pete generacije Su-57, poroča tiskovna agencija RIA Novosti.

S proizvajalcem lovcev Su-35 sta bili do zdaj podpisani dve nabavni pogodbi in sicer za 98 letal tega tipa. Po besedah namestnika obrambnega ministra Alekseja Krivoručka bo druga pogodba izvedena do konca prihodnjega leta, ko bodo ruske zračno-vesoljske sile dobile še 20 teh lovcev. Po drugi strani je ruski predsednik Vladimir Putin pred časom dejal, da bo rusko letalstvo do leta 2028 dobilo tri popolnoma opremljene zračne polke z lovci pete generacije Su-57. Čemu torej nove nabave lovcev 4++ generacije?

Odgovor na to ponudi namestnik glavnega urednika revije Aviapanorama, sicer generalmajor v ruskem letalstvu Vladimir Popov.

»Zakaj želimo še naprej uporabljati lovce 4++ generacije? Gre za razmerje med ceno in kakovostjo, ki je pri naših letalih v precej dobrem razmerju. Zakaj bi se odpovedali letalom, ki lahko izvajajo enake bojne naloge kot lovci pete generacije? Gre praktično za enaka letala, samo da ne premorejo tolikšne radarske ’nevidnosti’,« razloži Popov.

Su-35 se je v dosedanji uporabi resnično izkazal za izjemno kakovostnega lovca. Morda celo »preveč« kakovostnega – do te mere, da bi lahko zasenčil svojega naslednika Su-57, meni Mark Episkopos, analitik in poročevalec revije The National Interest:

»Su-35S je bil zamišljen kot prehodna rešitev, kot posodobljen lovec za ustvarjanje zračne premoči, vse dokler se ne bi začela serijska proizvodnja lovcev pete generacije Su-57. Vendar se je Su-35S izkazal za skoraj preveč uspešnega, saj po zmogljivosti in večstranskosti že skoraj kanibalizira lastnosti svojega dražjega naslednika. Na dolgi rok je povsem mogoče, da bo med Su-35S in Su-57 s tehničnega vidika le minimalna razlika. Kot kaže za zdaj, bi lahko oba lovca letela celo s popolnoma enakimi motorji AL-41F1.«

Preberite še:

Novi MiG-35: resnična revolucija ali samo dosledna evolucija predhodnika?