Enote za hitro posredovanje: Česa vsega so sposobne nove ruske aeromobilne skupine?

Na območju Južnega vojaškega okrožja na poligonu Nikolo-Aleksandrovski je pred nekaj dnevi potekala vojaška vaja motoriziranih enot 49. kombinirane vojske. Tekom vaj se je oglasila informacijska služba ruskega obrambnega ministrstva, ki je razkrila, da na manevrih sodeluje tudi nov tip enot, t. i. aeromobilna skupina, oborožena s štirikolesniki, buggyji, ročnimi raketometi in samohodnimi minometi. Te nove enote bodo po potrebi s transportnimi letali ali helikopterji dostavljene na tista območja, kjer bodo najbolj potrebne. Strokovnjaki menijo, da je pojav teh novih enot rezultat izkušenj ruske kampanje v Siriji, vojaški analitiki pa jim pravijo »sile za hitro reagiranje«. Te enote bodo delovale na način, ki je tradicionalno lasten padalskim (desantnim) silam.

V okviru aktualnih vaj v Stavropoljski regiji so motorizirane enote (znotraj katerih deluje zgoraj omenjena aeromobilna komponenta) izvedle marš v dolžini 30 km in dosegle območje, kjer je bila zbrana vojaška tehnika. Aeromobilna skupina je bila nato s transportnimi helikopterji Mi-8AMTŠ Terminator prepeljana na »sovražno« območje. Njena naloga je bila uničenje nasprotnikove baze, ki so jo pred tem locirali s pomočjo izvidniških brezpilotnih letalnikov. Pripadniki so za izvedbo vaje imeli na razpolago ročne raketomete RPG-7V in minomete 2S12 Sani.

Sposobnost hitrega premeščanja

mars.online

Formiranje posebnih aeromobilnih enot znotraj motoriziranih bataljonov Južnega vojaškega okrožja se je začelo leta 2018, v praksi pa so začele delovati februarja 2019. Po napovedih ruskega obrambnega ministrstva bo takšne enote sčasoma dobil vsak motorizirani bataljon ruske vojske.

»V okviru vsakega motoriziranega bataljona bo formirana po ena aeromobilna skupina, ki bo posedovala lahka terenska vozila (buggyje), protioklepne ročne raketomete, avtomatske raketomete Plamja in minomete Sani.

Aeromobilne skupine so se pojavile tudi v enotah mornariške pehote Črnomorske flote in Kaspijske flotilje. Njihova aktivnost je bila registrirana na Severnem Kavkazu in tudi v zamejskih ruskih bazah v Abhaziji in Armeniji.

Na vajah aeromobilne skupine izvajajo taktične manevre, ki so aktualni v sodobnih oblikah vojskovanja z nenadnimi in močnimi napadi. Podporo pri tovrstnih operacijah nudijo lovska letala in jurišni helikopterji.

Ena od najpomembnejših nalog posamezne aeromobilne skupine je zavzemanje določenega območja na sovražnikovem ozemlju in držanje tega območja vse do prihoda glavnih sil. Nekatere od teh enot, ki so bile formirane na Kavkazu, poleg buggyjev posedujejo še štirikolesnike.

»Aeromobilne skupine so namenjene izvajanju bojnih misij, ki vključujejo prikrito premeščanje sil po zračni poti do natančno določenih območij. Njihova glavna lastnost je sposobnost uporabe dodatnih večnamenskih transportnih zmogljivosti za hitro premeščanje po celotni fronti, vključno s številnimi akcijami globoko za hrbtom nasprotnika. Pri tem jim nudijo podporo jurišni helikopterji,« pojasnjujejo na strani ruskega obrambnega ministrstva.

Izvidnica in reagiranje

Jevgenij Kelj

Po besedah vojaških strokovnjakov je pojav aeromobilnih skupin rezultat bojnih izkušenj iz Sirije. Trenutni poveljnik Južnega vojaškega okrožja generalpolkovnik Aleksander Dvornikov je namreč poveljeval ruski bojni skupini, ki je angažirana v Siriji. To vlogo je opravljal od septembra 2015 do junija 2016 in za svoje zasluge od ruskega predsednika prejel celo najvišje državno odlikovanje heroja Ruske federacije.

»Glavne izkušnje za formiranje aeromobilnih enot so bile pridobljene tekom sirske vojaške kampanje. Eksperiment Južnega vojaškega okrožja, ki je v svojih vrstah imel specifičen tip enot, bo skoraj zagotovo uporabljen tudi v vseh ostalih vojaških okrožjih ruske vojske. Formiranje takih enot lahko torej pričakujemo tudi v bodoče,« je komentiral vojaški strokovnjak Aleksej Leonkov, ki je dodal, da so aeromobilne skupine sodelovale že na strateški vojaški vaji Center-2019.

»Glavna naloga aeromobilnih skupin je izvidnica in reagiranje na različne nevarnosti. Med izvajanjem nalog lahko uporabljajo različna zračna transportna sredstva za hitro premeščanje do določenih točk. Ruska vojska razpolaga s sredstvi, ki jih lahko prepeljejo na poljubno točko sveta,« pojasnjuje Leonkov.
Tudi vojaški strokovnjak Dmitrij Litovkin meni, da so aeromobilne skupine zelo podobne padalsko-desantnim enotam, saj so trenutno sposobne izvajati iste naloge.

»Menim, da so bile med formiranjem aeromobilnih skupin uporabljene izkušnje padalskih enot (VDV) v Siriji. Takrat so se začeli na veliko uporabljati buggyji in štirikolesniki. To so lahka transportna sredstva, ki se jih da učinkovito uporabiti v sodobnem vojskovanju. Ta sredstva lahko pospešijo mobilnosti vključenih enot, evakuacijo ranjencev in dostavo streliva,« je povedal Litovkih.

Analitik je poudaril, da Rusija razpolaga z dovoljšnjo količino tehničnih virov za množično proizvodnjo različnih transportnih sredstev lahke kategorije. To je še posebej pomembno za povečanje manevrskih sposobnosti motoriziranih enot ruske vojske. Po njegovih besedah je stopnja mobilnosti eden od ključnih faktorjev za uspeh v sodobnem vojskovanju.

»Treba je imeti v mislih, da aeromobilne enote ne delujejo samostojno. So del mešane bojne skupine, kar pomeni, da delujejo ob podpori mornarice, letalstva in artilerije. Prav tovrstna koordinacija različnih sredstev in sil je predmet vojaških vaj, če sklepamo po informacijah obrambnega ministrstva pa je rezultat do zdaj bil zmeraj pozitiven,« je zaključil Litovkin.

Preberite še:

Kako je ruski VDV postal največja desantna padalska sila sodobnega časa

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.